解鎖出海新高度！極狐海外市場多點開花，全系車型齊頭并進

當中國新能源汽車品牌的出海從"走出去"邁向"走深走實"，北汽極狐用2026年2月的海外銷量數(shù)據(jù)，詮釋了品牌國際化布局的實際成效。單月海外銷量超400輛，這一數(shù)字看似是一個階段性的銷售成果，實則是極狐多年深耕海外市場的必然結果，更宣告著品牌"全系出海"的國際化進程正式邁入全新階段。

目前，極狐的海外銷售網(wǎng)絡已覆蓋中東、南美、非洲等多個高潛力市場，T1、T5、S5及考拉等主力車型均已在海外市場開售，成為品牌撬動海外市場的重要支點。為了進一步夯實海外布局，極狐在2026年規(guī)劃了6款全新車型的海外投放計劃，持續(xù)豐富的產(chǎn)品矩陣，讓品牌能夠更好地適配不同海外市場的消費需求，也讓"全系出海"的戰(zhàn)略落地有了堅實的產(chǎn)品支撐。

極狐在海外市場的認可度，離不開背后的技術與制造底蘊。海外市場將極狐稱作"中國的奔馳"，這份口碑的形成，得益于北汽與奔馳長達20余年的技術合作積淀，也源于極狐與麥格納的深度合作。作為奔馳高端車型的御用生產(chǎn)商，麥格納為極狐提供了先進的制造工藝，鎮(zhèn)江智能制造基地引入的mafact制造體系，更是讓極狐的產(chǎn)品生產(chǎn)達到工業(yè)化4.0標準，為產(chǎn)品品質保駕護航。

回顧極狐的海外布局之路，每一步都走得穩(wěn)扎穩(wěn)打。2021年在日內瓦車展完成國際首秀，讓海外市場初識極狐；2023年與阿聯(lián)酋企業(yè)達成合作，正式布局中東市場；2024年接連進軍歐洲與拉美市場，實現(xiàn)海外市場的多區(qū)域突破；2025年在拉美簽約8國核心經(jīng)銷商，完成區(qū)域市場的深度布局。多年來，極狐不僅做產(chǎn)品出口，更注重技術輸出，憑借三電、自動輔助駕駛等核心技術，與海外企業(yè)合作開發(fā)產(chǎn)品，持續(xù)提升國際市場競爭力。

對于極狐而言，2月超400輛的海外銷量，只是其國際化布局的一小步。按照品牌的海外規(guī)劃，后續(xù)將持續(xù)投放國際版新車型，同時推進海外KD工廠建設，向歐洲等高價值市場持續(xù)發(fā)力。北汽藍谷也在為極狐的出海提供全方位的資源支持，加速海外經(jīng)銷商網(wǎng)絡與售后服務體系建設，完成主力車型的國際化認證，讓新車型實現(xiàn)國際款的同步開發(fā)。

極狐的出海突破，也成為北汽藍谷發(fā)展的新增長極。2025年北汽新能源全年銷量接近21萬輛，同比增長84%，其中極狐品牌貢獻超16萬輛的銷量，同比激增99%，連續(xù)兩年銷量翻番，成為北汽藍谷的核心增長動力。而海外市場的開拓，更是為北汽藍谷打開了新的增長空間，依托南非、墨西哥KD工廠，極狐將重點開拓中東、拉美及東盟市場，開啟品牌的全球化元年。

從產(chǎn)品出口到體系運營，極狐的海外布局早已完成質的升級。如今的極狐，正以適配本地化需求的產(chǎn)品與體系化的運營，在全球中高端新能源汽車市場穩(wěn)步前行。行業(yè)對其2026年超萬輛的出海規(guī)模充滿期待，而極狐也正以2月的銷量突破為起點，在新能源汽車出海的賽道上穩(wěn)步提速，用技術與產(chǎn)品書寫屬于自己的全球化答卷。