河北
經(jīng)典兩廂小車大眾Polo與高爾夫（參數(shù)丨圖片）簡單區(qū)分，就是大眾Polo主打的是A0級(jí)入門代步，高爾夫則是A級(jí)精品緊湊型車，更大也更貴。現(xiàn)款在售的高爾夫，正是第八代的中期改款MK8.5，也是燃油時(shí)代的主力車型。
據(jù)大眾最新規(guī)劃，高爾夫MK8.5之后將迎來二次中期改款，就是MK8.75代，基于MQB EVO平臺(tái)優(yōu)化，主要是軟件與配置升級(jí)，也是燃油版向純電時(shí)代過渡產(chǎn)品。待其生命周期結(jié)束，高爾夫?qū)⑦~入電動(dòng)化，全新第九代ID.Golf，計(jì)劃于2031年正式發(fā)布。
據(jù)悉，更新之后的高爾夫MK8.75代會(huì)在國內(nèi)銷售至2028年，海外市場銷售至2032年，但是該說不說，純電版高爾夫2031年海外推出，然后國內(nèi)更新國產(chǎn)，是不是太晚了？
近日，全新ID.Golf設(shè)計(jì)輪廓圖曝光，新車仍堅(jiān)守高爾夫經(jīng)典兩廂比例，短前懸、駕駛艙后移的家族特征保留。但純電之后，預(yù)計(jì)前臉采用封閉式，搭配貫穿式LED燈帶與空氣動(dòng)力學(xué)套件，車尾延續(xù)立體尾燈與小鴨尾設(shè)計(jì)，有一定辨識(shí)度。
除此之外，大眾ID.Golf將基于大眾SSP純電平臺(tái)打造，該平臺(tái)支持800V高壓架構(gòu)。包括GTI和R性能版本也將同步推出，即前置兩驅(qū)的GTI版與前后雙電機(jī)四驅(qū)的R版，延續(xù)高爾夫的性能基因。
高爾夫9純電之后是否影響大眾ID.3的市場呢？看似均為兩廂純電，但有本質(zhì)區(qū)別，大眾確認(rèn)ID.3將迎來第二次重大升級(jí)，包含中國市場專屬開發(fā)方案，與ID.Golf形成互補(bǔ)而非競爭。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
