常德交通執(zhí)法部門(mén)：上好開(kāi)工“第一課” 擰緊水上交通“安全閥”

3月5日下午，常德市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)召開(kāi)“依法依規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)第一課”專(zhuān)題會(huì)議，轄區(qū)碼頭經(jīng)營(yíng)企業(yè)、水路運(yùn)輸及各縣市危貨客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人，市縣交通水運(yùn)執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人參會(huì)。

會(huì)上通報(bào)了2025年轄區(qū)水路交通行政執(zhí)法總體情況：全市水路交通執(zhí)法工作成效顯著，違法案件總數(shù)呈下降趨勢(shì)，柔性執(zhí)法案件占比提高，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管效能與企業(yè)減負(fù)的雙贏，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)水運(yùn)執(zhí)法大隊(duì)被交通運(yùn)輸部評(píng)為新時(shí)代“楓橋式”基層執(zhí)法聯(lián)系點(diǎn)。會(huì)議還通報(bào)了2025年案件查辦數(shù)據(jù)以及高頻違法類(lèi)型的分布情況，并對(duì)當(dāng)前行業(yè)存在的突出問(wèn)題進(jìn)行了警示。

執(zhí)法人員就2026年船舶和港口污染防治工作、船舶航行秩序與“打非治違”整治行動(dòng)、港口作業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)等交通執(zhí)法的重點(diǎn)工作進(jìn)行了詳細(xì)解讀，并就水上交通安全、環(huán)保方面的法律法規(guī)進(jìn)行宣傳。

來(lái)自危貨運(yùn)輸及港口碼頭的4位負(fù)責(zé)人結(jié)合自身實(shí)際，就如何落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任進(jìn)行交流發(fā)言。

會(huì)議明確，要牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)、依法經(jīng)營(yíng)是企業(yè)生命線(xiàn)”的理念，結(jié)合節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)特點(diǎn)，各企業(yè)務(wù)必守好“安全關(guān)”

會(huì)議要求，企業(yè)要嚴(yán)守法規(guī)紅線(xiàn)，變“被動(dòng)整改”為“主動(dòng)合規(guī)”。要堅(jiān)決杜絕僥幸心理，嚴(yán)格落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“四個(gè)到位”，即責(zé)任落實(shí)必須到位、自查自糾必須到位、教育培訓(xùn)必須到位、問(wèn)題整改必須到位，確保存量問(wèn)題清零、增量風(fēng)險(xiǎn)可控。執(zhí)法部門(mén)要?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)管模式，變“單一管控”為“多維治理”。要在“嚴(yán)管”上下功夫，嚴(yán)抓重點(diǎn)領(lǐng)域，實(shí)施精準(zhǔn)打擊。嚴(yán)控復(fù)工門(mén)檻，實(shí)行“一票否決”。要在“優(yōu)服”上做文章，靠前服務(wù)，暢通復(fù)工“綠色通道”。柔性執(zhí)法，體現(xiàn)法治溫度。要為廉潔文明執(zhí)法作表率，守住廉潔紅線(xiàn)，規(guī)范執(zhí)法行為。暢通渠道，構(gòu)建親清關(guān)系。建立健全企業(yè)訴求響應(yīng)機(jī)制，杜絕亂檢查、亂罰款、亂攤派行為，切實(shí)維護(hù)公平公正的市場(chǎng)秩序，共同維護(hù)常德水路交通安全、有序、暢通。

來(lái)源：指尖新聞

作者：鄧曄

編輯：劉眉欣