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      重磅!揚州還將新建多條快速!

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      2026是十五五開局之年,新年新氣象,揚州快速路再加馬,火力全開!

      揚州快速路成環,構建了城市交通的高效脈絡,而城市發展的腳步從未停歇,今年揚州將繼續開展潤揚南路等7個快速路網建設項目將開展前期工作,條件成熟時啟動建設。

      1南北向的快速路有:潤揚南路快速化改造工程(華揚西路-揚子津路)、運河南路南延工程(吳州路-揚子津路)、運河北路北延二期工程、新萬福路與春風十里路互通工程(萬福快速路和春風十里路交叉口互通改造);

      2、東西向的快速路有:揚子津路快速化改造工程(揚子江路-運河南路輔道工程)、新328國道揚州南繞城段工程。


      交通動脈升級賦能城市能級提升,揚州南區、東區、北區很多板塊,都將迎來全新機遇


      潤揚南路快速化改造工程(華揚西路-揚子津路)

      去年12月25日,潤揚南路快速化改造工程(開發路—華揚西路)正式通車了!


      在潤揚快速路南延工程主線南端,設計了一處 “跳水臺” ,專門為未來快速路繼續南延至揚子津路做好的銜接預留


      根據規劃,潤揚南路快速化改造工程(華揚西路-揚子津路),北起華揚西路南側,南至揚子津路互通,全長約3.6公里,主路按城市快速路標準建設,雙向六車道。

      隨著后續南延工程的推進,潤揚快速路將成為縱貫揚州南北的交通大動脈,串聯起更多片區,進一步優化城市空間布局,促進產城融合。屆時,城南的發展將迎來新的機遇,揚州的城市框架也將進一步拉開。


      新萬福路與春風十里路互通工程(萬福快速路與春風十里路交叉口互通改造)

      新萬福路與春風十里路互通工程(萬福快速路與春風十里路交叉口互通改造)將鳳凰大橋至春風十里路互通進行整體擴容改造,提升通行能力、解決后期擁堵問題。

      項目分兩期實施:一期為涉鐵部分;二期工程實施萬福路北側部分。

      去年,新萬福路與春風十里路互通工程(一期)可行性研究報告初步設計已獲得批復,這一備受關注的重點市政項目前期工作全面啟動。

      一期工程共涉及3條立交匝道,總長258米。互通工程系2025年揚州市級政府投資計劃的重點項目,也是“五橫七縱”快速路網體系的關鍵節點。

      項目建成后,將實現生態新城自在島、揚州東站東西廣場以及江都城區的快速連通,有效緩解揚州東站客流量持續增加、現狀互通容量不足以及自在島出行道路單一等問題,為沿線產業布局優化和城市空間拓展提供有力支撐。



      運河南路南延工程(吳州路—揚子津路)

      運河南路南延工程(吳州路-揚子津路),北起吳州路,南至揚子津路,實施輔道部分,采用雙向6車道城市主干路標準,設計速度50公里/小時。

      去年12月底,揚州市人民政府網站發布《關于運河南路南延工程(吳州路-揚子津路)可行性研究報告的批復》。


      地點及用地規模:揚州市經濟技術開發區,北起現狀吳州路、南至規劃揚子津路,規劃用地面積約11.7942公頃(含吳州路以南預留一對上下匝道用地),建設周期為33個月。

      建設規模及內容:擬建運河南路南延工程(吳州路—揚子津路)地面輔路長約1.86km,擬按城市主干路標準建設,雙向6車道。同步實施市政管網、交安設施、道路照明及綠化等配套工程。其中:一般路段長約1.33km,標準斷面寬57m,設計速度50km/h。全線新建橋梁4座,圓管涵1座。

      總投資及資金來源該工程估算總投資約為28685.13萬元(不含征地及拆遷費用),資金來源為市級財政統籌、市區共擔。


      2025年9月份,市住建局公示了運河南路南延工程(吳州路—揚子津路)和揚子津路快速化改造工程(揚子江路—運河南路輔道)環境影響報告。期待在未來給大家帶來更便捷的出行體驗!


      據悉,未來運河南路南延段還將繼續建設實現終極目標——與356省道沿江高等級公路相連,施橋、沙頭等一些鄉鎮居民通往“黃金環線”將更加便利。

      同時,運河北路北延二期工程也在規劃中,南起槐泗河以南,北至啟揚高速,長約2.2公里。

      新328國道揚州南繞城段工程(含揚子津路快速化)

      328國道南移已經被大家念叨多年,如今迎來新進展,據悉南繞城段工程可行性研究報告已通過市級審查!

      • 早在2017年,就已經明確328國道向南改移至規劃揚子津路走廊。

      • 2022年,揚州市人民政府網站《對市政協九屆一次會議第233號提案的答復》中,部分路段改造方案的細則曝光,并且明確以下幾點:

      1、《揚州市規委會會議紀要第三期》(2017年6月10日)明確328國道向南改移至規劃揚子津路走廊。

      2、328國道南移改線后,現狀328國道杭集至揚州東路段將不再是國道,交通量特別是貨運交通量將下降。

      3、遠期春風十里路將南延至328國道形成互通,以便揚州高鐵東站車輛快速集散。


      • 2024年1月,江蘇省公共交易平臺發布了《328國道揚州南繞城段(S461 <金灣路> 至G345)工程可行性及相關專題研究項目G328-NRC-GK標段招標公告》,讓大家再次燃起希望之光。


      • 2026年2月,官方發布最新消息,備受市民關注的328國道快速化改造傳來新進展:南繞城段工程可行性研究報告已通過市級審查


      據悉,新328國道揚州南繞城段工程(含揚子津路快速化),西起345國道,東至金灣路,一級公路,設計速度80公里/小時,長約27公里(含揚子津路段)。


      328國道南移不僅是交通工程,更是推動揚州南部區域發展、優化城市格局的重要戰略舉措,將為揚州的經濟社會發展和居民生活帶來積極影響!

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