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      18.68萬(wàn)開賣!小鵬G6增程最遠(yuǎn)能跑1704公里,下月推送二代VLA

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      車東西(公眾號(hào):chedongxi)
      作者 | 郭月
      編輯 | 志豪

      “全球續(xù)航最長(zhǎng)SUV”來(lái)了!

      車東西3月6日消息,就在今天,小鵬G6超級(jí)增程正式上市,新車起售價(jià)為18.68萬(wàn)元。

      新車提供標(biāo)準(zhǔn)Max版本,還新增了Ultra SE、Ultra兩個(gè)智能升級(jí)選裝包,價(jià)格分別為1.2萬(wàn)和2萬(wàn)元,主要不同體現(xiàn)在智能化方面。

      具體來(lái)看,Max版本搭載一顆小鵬自研的圖靈AI芯片,有效算力為750TOPS,將在2026年下半年推送第二代VLA蒸餾版。


      ▲小鵬G6超級(jí)增程配置差異

      Ultra SE版本搭載2顆圖靈AI芯片,有效算力為1500TOPS,第二代VLA在2026年4月份開啟全量推送后可用。Ultra版本搭載3顆圖靈AI芯片,同樣支持第二代VLA,并搭載小鵬VLM大模型,帶來(lái)滿血體驗(yàn)。

      除了智駕,續(xù)航也是小鵬G6超級(jí)增程的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

      新車全系標(biāo)配800V+5C超充,可實(shí)現(xiàn)CLTC工況下1704km綜合續(xù)航,430km純電續(xù)航,12分鐘充電314公里,幫助用戶緩解里程焦慮。

      新車其他配置也十分豐富,全系搭載太極AI底盤,標(biāo)配前雙叉臂/后五連桿、DCC可變阻尼和液壓襯套矩陣,進(jìn)一步提升駕控感。

      一、“全球續(xù)航最長(zhǎng)SUV”來(lái)了!第二代VLA殺入20萬(wàn)級(jí)

      發(fā)布會(huì)上,由于小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬作為全國(guó)人大代表,正在參加全國(guó)兩會(huì),小鵬汽車產(chǎn)品經(jīng)理于桐代為主持發(fā)布會(huì),并介紹了這款新車的核心信息。

      外觀方面,新車用上了當(dāng)下新能源汽車流行的設(shè)計(jì)元素,包括一體式貫穿頭燈、無(wú)邊框后視鏡、小鴨尾造型、5輻式花瓣輪轂、黑武士套件等。


      ▲小鵬G6超級(jí)增程外觀

      續(xù)航方面,新車采用55.8kWh大電池+60L大油箱的組合,CLTC綜合續(xù)航1704km,CLTC純電續(xù)航430km,官方將其定義為“全球最長(zhǎng)續(xù)航SUV”。


      ▲小鵬G6超級(jí)增程續(xù)航

      于桐介紹說(shuō):“當(dāng)行業(yè)里仍把400V/800V、3C/5C做成梯度配置,小鵬G6超級(jí)增程實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配800V+5C,12分鐘最快補(bǔ)能314km。”


      ▲小鵬G6超級(jí)增程標(biāo)配800V+5C

      新車用車成本也比較低,CLTC綜合工況百公里電耗13.9kWh,每公里用車成本不到4分錢,按照官方說(shuō)法,“相比油車一年的養(yǎng)車成本可以省出一部iPhone”。小鵬還聯(lián)合嘉實(shí)多研發(fā)超級(jí)增程專用機(jī)油,平均每2萬(wàn)公里僅需更換一次。


      ▲小鵬G6超級(jí)增程用車成本

      配置方面,新車搭載ENC+RNC雙源主動(dòng)降噪,有效降低座艙噪音,提升駕乘舒適性,還標(biāo)配前雙叉臂/后五連桿+太極液壓襯套矩陣+智能可變阻尼減振器。

      安全屬性方面,新車AEB主動(dòng)剎停速度高達(dá)130km/h,AES主動(dòng)避讓速度高達(dá)130km/h,并完成極端全場(chǎng)景爆胎測(cè)試,成功實(shí)現(xiàn)180km/h高速爆胎穩(wěn)行、120km/h濕滑路爆胎穩(wěn)行、90km/h彎道爆胎穩(wěn)行。

      于桐還透露,當(dāng)前一些車企或出于成本考量,在車型上存在國(guó)內(nèi)外版本配置不一的問(wèn)題。


      ▲小鵬G6超級(jí)增程國(guó)內(nèi)外版本一致

      小鵬G6超級(jí)增程采用12000T前后一體式鋁壓鑄車身,在車身強(qiáng)度、防撞梁等核心安全配置上,國(guó)內(nèi)版本與海外版本完全一致,同時(shí)獲得C-NCAP最高五星評(píng)價(jià)和C-IASI的全“G”(優(yōu)秀)評(píng)級(jí),破除行業(yè)“內(nèi)外雙標(biāo)”的減料陋習(xí)。

      智能化方面,小鵬G6超級(jí)增程全系標(biāo)配天璣AIOS 6.0,并將第二代VLA帶入20萬(wàn)內(nèi)。


      ▲小鵬G6超級(jí)增程搭載第二代VLA

      官方也介紹了第二代VLA在小鵬G6超級(jí)增程上的推送計(jì)劃:新車Ultra、Ultra SE版本將于2026年4月份開啟第二代VLA的全量推送,Max版將在2026年下半年推送第二代VLA蒸餾版。

      結(jié)語(yǔ):小鵬一車雙能產(chǎn)品矩陣壯大

      此次小鵬G6超級(jí)增程的上市,標(biāo)志著小鵬在純電與增程雙線布局上進(jìn)一步深化。

      最近一年來(lái),小鵬汽車持續(xù)壯大“一車雙能”的產(chǎn)品矩陣,既緩解了用戶的里程焦慮,也為其搶占全球更廣泛市場(chǎng)奠定了產(chǎn)品基礎(chǔ)。

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