今天原本的文章寫完了,結果臨近下班發現一個郵輪“尾單價”,臨時寫一下這價格。先說重點,3月13日愛達魔都號郵輪內艙雙人1099元/人,上一次這么給力的價格,還是2024年的9.11航次,當時9XX元。
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我查了一下這價格的原始出處,還是來自逸歐旅游公眾號,屬于很少見的“小團掉艙”。也就是這批房間原本賣了,但團隊臨時因不可抗力無法前往,最終協商認賠一部分,再由代理商放出來低價甩賣。
甭管是不是賣方編的故事,反正價格是到位了,很久沒見過1K左右的低價了。另外它比愛達地中海號、鼓浪嶼號和夢想號更貴,但不是一個等級的郵輪,魔都號要高一級。
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再來說“愛達魔都號”這艘船,這是中國第一艘自主建造的郵輪,還登上了新聞聯播,登船母港在上海吳淞口郵輪碼頭。
這船噸位不小,達到了13.6萬噸,是目前國內能坐到的第二大郵輪,僅次于16.8萬噸的皇家加勒比海洋光譜號。
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雖然我還沒坐過這艘郵輪,但對于初次坐郵輪的人來說,噸位越大越好。一是內部娛樂設施更多,甲板上面有水上樂園的滑道,不過天冷不開放。二是噸位大不容易暈船。
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至于伙食如何,我看網上曬圖很夸張,居然有大螃蟹腿,自助餐和主餐廳都是免費隨便吃的(或者叫算進了船票里),其余開銷只有每晚130港幣的服務費,別的沒了。
這趟的岸上觀光地,一個是韓國濟州島,一個是韓國麗水,含金量不如我去年12月靠岸的仁川(可去首爾)。但由于這趟船的下船自由行無需脫團費,因此濟州島可以自己去玩。
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