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      寶馬銷售罵小米“雜糧”,潘九堂的回應才叫“降維打擊”

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      寶馬銷售罵小米“雜糧”,潘九堂的回應才叫“降維打擊”

      這兩天,一段寶馬銷售的直播切片在車友群傳瘋了。



      女主播坐在店里,張口就是“雜糧品牌”、“180天速成雞可以吃,180天造的車不敢開”,甚至還說要“一腳油門上去看小米車主長什么樣”。

      這話說得,我都替她尷尬 。

      更離譜的是,有網友翻出去年10月的直播,她當時就說“寶馬X5車主能隨便買小米,小米車主不能隨便買X5” 。

      合著這不是一時口嗨,是長期“職業素養”?

      說實話,作為銷售想給自己的品牌拉票,可以理解。

      但靠踩同行、甚至侮辱車主來抬身價,這路子太野了。

      直播間里還有寶馬車主都看不下去了,直接留言:“百年車企,靠的是品質,不是拉踩” 。



      事情發酵后,小米高管潘九堂的回應很有意思。

      沒撕沒罵,就說了三點:第一,寶馬是偉大的車企,我親戚朋友也有開寶馬的;第二,小米上市后,歐洲日韓的主流豪華品牌都組團來交流過,有的還想合作;第三,車好不好,開過才知道,歡迎試駕對比 。

      這話說得滴水不漏——既給了對手面子,又點了對方的格局:人家同行都在交流學習,你家銷售還在罵街。

      順帶還遞了張試駕邀請函,把輿論焦點從“罵戰”拉回了“產品本身”。

      目前寶馬官方還沒正式回應,客服只說“記錄反饋” 。



      有律師已經出來說了,這種言論涉嫌不正當競爭,損害了競爭對手的商業信譽 。

      我倒覺得,這事最大的看點不是誰對誰錯,而是“說話方式”的差距。

      一邊是“雜糧大米”的地攤話術,一邊是“開放學習、歡迎試駕”的體面回應。

      高下立判。

      最后想說:罵同行從來不是本事,把自己的車賣好才是。

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