機構的數據顯示,2026 年 2 月大型 SUV 銷量前十車型均為自主品牌或新勢力品牌,沒有合資或進口品牌入圍,表明自主品牌在大型 SUV 市場已占據絕對主導地位,消費者對國產高端大型 SUV 的認可度持續提升。
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蔚來 ES8 以 11260 輛的銷量遙遙領先,是第二名極氪 9X 的 2.3 倍,展現出強大的市場號召力。
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蔚來憑借完善的服務體系、換電技術以及品牌口碑,在大型 SUV 市場建立了穩固的領先地位。
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問界 M8 和問界 M9 分別位列第三和第四,合計銷量超過 7000 輛,說明華為智駕系統和鴻蒙智能座艙的產品力得到市場認可,華為生態的賦能為賽力斯品牌帶來了顯著的銷量提升。
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另外, 50 萬級的大型SUV只有兩款——極氪 9X、問界 M9,這兩款車型定位高端豪華市場,提供更極致的性能和配置體驗;之前 50 萬級的銷冠是問界 M9 ,但從近幾個月的銷量數據來看,極氪 9X 已經連續數月成為 50 萬級大型SUV的銷冠,取代了問界 M9 。
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問界 M8 在 40 萬級市場也失去了統治地位,目前這個價位最熱銷的車型是蔚來 ES8 。
小宅猜測,即將發布的一大批大型SUV——小米 YU9 、魏牌 V9X、大眾 ID.ERA 9X、理想 L9 等車型,大概率也是要主打 40 萬級市場,問界 M8 的競爭壓力很大。
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去年國內最熱銷的大型 SUV 是問界 M8,該車型去年賣出了超過 15 萬輛,其次是問界 M9 ,該車型去年的銷量接近 12 萬,也是比較熱門的車型。
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對于問界來說,大型 SUV 甚至算得上是“基本盤”,如今問界 M8 、問界 M9 在各自的價位被對手擊敗,問界也需要做出應對。
即將發布的 問界 M9L 或許是不錯的產品,但小宅認為問界 M8 作為一款上市時間不到一年的車型,如今這個銷量并不算優秀;當然,按照問界的產品策略,問界 M8 也該迎來小改款了。
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