天津
德州城始于明洪武七年（1374）七月的“德陵互易”事件，即這一年朝廷將德州與陵州的州治進行了對調，自此德州就成了“地級市”。這個故事筆者在岳莊空城遺址一文中有過詳細記述。
德州之所以升級，還是因為其位于京杭大運河要道，有守衛漕倉安全的重要使命。所以到了洪武三十年（1397年），又設立德州衛。在此前兩年，運河決堤，沖毀了部分土城墻，此時便將土城改建為磚城，由都督張文杰、指揮徐福督建。
這時的德州城平面呈靴子形，外周長十里一百八十步，內周長九里十三步。城墻高三丈七尺、厚三丈，護城河深二丈，寬五丈。設有四門，東為“長樂門”、西為“定邊門”、南為“朝陽門”、北為“拱極門”，后又增設小西門名“廣川門”。共用磚一億塊。
1946年德州解放后，由于老城墻已經破爛不堪，遂被分段拆除。1947年拆除小西門，1950年拆除大西門和西南段城墻，1951年拆除南門和東南段城墻，1958年拆除西城墻，1964年拆除北門和北城墻，1965年拆除東門和東北段城墻。
經過這一系列操作，德州城僅存西北角，即靴子尖的位置，原因是其頂部有國家測繪局設置的一塊測繪地標。到今天，文物保護工作已經受到了重視，這個僅存的大土臺也以德州城墻遺址的名義被保護了起來。
這處城角位于尚城國際小區西側的京滬鐵路線上，長約15米，寬約10米，高約10米。由于位置特殊，在抗日戰爭和解放戰爭中都成為了爭奪的焦點，見證了一系列歷史事件。（魯116，第五批山東省重點文物保護單位，寫于2025年1月20日）
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