上海
又一家希臘船東加入蘇伊士型油船訂造浪潮，與外高橋造船簽署訂單。
據(jù)悉，希臘船東Chandris(Hellas)近日在外高橋造船下單訂造2艘15.7萬載重噸的油船。新船具體價格并未公布，作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘156000-158000載重噸蘇伊士型原油船新造船價格約為8750萬美元（約合人民幣6.09億元），與去年同期持平。
Chandris是中國船舶集團的“老客戶”。今年早些時候，該公司剛剛接收了廣船國際建造的LNG雙燃料阿芙拉型油船“Astrea”號，同系列第二艘船還將在明年交付運營。
官網(wǎng)信息顯示，Chandris目前運營著一支由10艘油船組成的活躍船隊，這些油船建于2009年至2026年間。其中，Chandris船隊中的蘇伊士型油船僅有一艘，且建于2009年，因此該公司在蘇伊士型油船領(lǐng)域存在更新船隊的需求。
近期，外高橋造船頻頻承接希臘船東的蘇伊士型油船訂單。3月初，Performance Shipping在外高橋造船訂造了兩艘15.8萬載重噸的蘇伊士型油船；與此同時Venergy Maritime據(jù)稱也已經(jīng)與外高橋造船簽署2+2艘蘇伊士型原油船建造意向書，首次進軍這一大型油船市場。
今年年初，原油船新造船市場訂單激增。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，今年1月蘇伊士型油船新船訂單多達19艘，僅次于2006年8月的27艘創(chuàng)下歷史第二高的月度紀(jì)錄；2月新船訂單也達到了15艘；僅在前兩個月新船訂單數(shù)量合計已達34艘，幾乎是去年全年70艘的一半。
不包含最新訂單在內(nèi)，克拉克森數(shù)據(jù)顯示，目前外高橋造船手持訂單共計77艘1043萬載重噸，其中集裝箱船49艘、油船18艘、汽車運輸船7艘、浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）2艘以及豪華郵輪1艘，交船期排至2029年。
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