如今,寶馬i4(參數丨圖片)正式進入停產階段,但與此同時,寶馬i3更新換代。3月18日,全新一代寶馬i3終于迎來了全球首發亮相。就是我們俗稱的新世代寶馬i3純電轎車,按照計劃,國產長軸版即將在4月開幕的北京車展上國內首秀。
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第一眼看全新寶馬i3,或許你會覺得它奇奇怪怪,像冷艷科技美男,但雙腎格柵、經典的霍氏彎角以及兩側的天使眼大燈并未缺席,只不過和寶馬iX3相比,均為橫向延伸。而前引擎蓋上那兩道山峰般隆起的筋線,很有M性能車的暴力美學元素。
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尺寸方面,新車的海外標軸版長寬高為4760/1865/1480mm,軸距2897mm,而針對中國市場,國產版新i3將至少加長10cm,比例更協調,空間更寬敞。除了官圖主打的藍色外,其實全新的白色涂裝反而更顯清爽順眼。
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進入車內,新車不再使用傳統儀表盤,取而代之的是1.2米寬的4K視平線全景顯示區,并將成為主流設計。異形的中控屏向駕駛員一側微微傾斜,獨家造型,但很多人都認為,造型奇特、帶觸感反饋的方向盤才是整車最帥的部分。
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此外,新車將搭載本土化的Momenta智駕系統,動力上,首發i3 50 xDrive采用雙電機四驅,最大功率345kW,峰值扭矩645N·m,配合800V架構,108kWh的電池包,WLTP續航高達900km,CLTC續航將近千公里了。
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有趣的是,新一代小米SU7于今晚上市。當經典德系駕控遇上新勢力頂流,如果國產后的新世代寶馬i3價格與小米SU7高配版接近,你會怎么選?
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