近日,備受關注的“老頭樂向小米汽車致歉”一事,引發(fā)了廣泛討論。
說實話,這件事從一開始我就看在眼里,說白了,它原本就是一場鬧劇。
如今,隨著山東那家“老頭樂”制造商正式向小米汽車發(fā)布致歉聲明,這場風波也終于告一段落。
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回顧整件事的來龍去脈,問題的根源還是出在那家“老頭樂”車企身上。
其產(chǎn)品在外觀上本就高度模仿小米汽車的設計,按理說,模仿已經(jīng)是踩了紅線,但他們非但不知收斂,反而變本加厲,變著法子碰瓷小米,試圖借小米的熱度來為自己的產(chǎn)品造勢、引流。
結(jié)果呢?不僅沒有蹭到真正的流量紅利,反而在網(wǎng)上引發(fā)了鋪天蓋地的嘲諷,對小米汽車的品牌形象造成了不小的負面影響。
可以說,這場鬧劇的“始作俑者”,正是他們自己。
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換位思考一下,這種事擱誰身上都忍不了。
小米汽車是正規(guī)車企,投入了上百億的巨資,歷經(jīng)數(shù)年研發(fā),才將產(chǎn)品推向市場,結(jié)果現(xiàn)在全網(wǎng)到處是模仿、嘲諷,甚至被拿來當作段子消遣。
換作任何一家注重品牌價值和知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè),面對這種情況,都不可能坐視不理。
因此,小米選擇拿起法律武器,提起訴訟,本質(zhì)上是在維護自身的合法權(quán)益,這完全是合情合理、無可厚非的行為。
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然而,讓人有些意外的是,小米最終選擇了和解,以“老頭樂”廠家公開道歉的方式收場。
可能有人會問,明明是對方的錯,為什么要和解呢?其實,這其中自有考量。
在法律層面,如果官司打到底,即便贏了,可能面臨執(zhí)行難的問題,如小廠可能轉(zhuǎn)移資產(chǎn)或注銷,耗時耗力。
通過訴訟施壓,和解收場,小米用最低的成本拿到了最具傳播力的道歉聲明,這比一紙勝訴判決書在輿論場上的傳播效果更好。
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而且小米作為世界500強企業(yè),如果對一家小規(guī)模的“老頭樂”制造商窮追不舍,難免會給人留下“以大欺小”的印象。
在輿論場上,很多時候企業(yè)不僅要講法律,還要講格局、講分寸。小米選擇和解,某種程度上也是在展現(xiàn)一家成熟大企業(yè)的克制與大度。
這種處理方式,其實并非沒有先例。
過去,一些自媒體發(fā)布不實信息,惡意抹黑小米,小米在維權(quán)時,也會考慮到對方的實際狀況,甚至家庭情況,并沒有一味要求高額賠償,而是選擇讓對方寫一封道歉信了事。
這種做法,既維護了自身權(quán)益,也體現(xiàn)了企業(yè)的溫度。
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當然,小米愿意展現(xiàn)格局,并不代表它沒有底線。企業(yè)可以大度,但不能被無限消耗。
必要的時候,我相信小米依然會果斷出手,絕不讓碰瓷、抹黑的行為肆意蔓延。
畢竟,寬容不等于縱容,理解也不等于退讓。
所以,有些事、有些人,還是不要做得太過分了。畢竟,法律的底線、市場的規(guī)則,終究是不容挑釁的。
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