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      吉利汽車創(chuàng)同期新高,一季度銷量709358輛

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      汽車說刊訊|4月1日,吉利汽車控股有限公司(0175.HK)公布最新銷量數(shù)據(jù):3月乘用車銷量233031輛,環(huán)比增長(zhǎng)13%。其中新能源銷量(含吉利、領(lǐng)克、極氪)達(dá)127319輛,同比增長(zhǎng)6%,環(huán)比增長(zhǎng)8%,新能源銷量占比55%。2026年一季度,吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)709358輛;新能源銷量(含吉利、領(lǐng)克、極氪)達(dá)369059輛,同比增長(zhǎng)9%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

      海外出口方面,3月銷量81639輛,同環(huán)比雙增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)120%,環(huán)比增長(zhǎng)34%;一季度海外累計(jì)銷量203024輛,同比大漲126%。3月出口超過8萬輛、連續(xù)三個(gè)月出口超過6萬輛,國(guó)際化業(yè)務(wù)駛?cè)朐鲩L(zhǎng)快車道。



      多品牌協(xié)同向上,高端產(chǎn)品持續(xù)突破

      今年一季度,國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)和燃油車市場(chǎng)出現(xiàn)“雙下滑”的情況,但吉利汽車在“兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃”的雙輪驅(qū)動(dòng)下,多種能源形式實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),逆勢(shì)跑出強(qiáng)勁增長(zhǎng)曲線,以全能源布局筑牢市場(chǎng)基本盤,彰顯出頭部車企的抗周期韌性與戰(zhàn)略定力。

      3月,全球豪華科技品牌極氪交付量29318輛,實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng),同比勁增90%,環(huán)比增長(zhǎng)23%;一季度累計(jì)交付量達(dá)77037輛,同比增長(zhǎng)86%。3月16日,超級(jí)電混高性能旗艦SUV極氪8X技術(shù)發(fā)布,并開啟預(yù)售,38分鐘小訂突破10000輛,預(yù)售不到48小時(shí),累計(jì)訂單超過3萬,市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升,將于4月中旬正式上市。極氪9X交付大幅提速,3月交付破萬輛;并連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)50萬級(jí)大型SUV銷量第一、50-100萬大型SUV口碑第一,同期累計(jì)銷量登頂50萬以上全品類銷量第一,每賣出10輛50萬以上車型就有3輛是極氪9X。三冠加冕,穩(wěn)居成功人士首選。極氪7X榮獲中國(guó)香港1-2月豪華SUV銷量冠軍、澳洲2月豪華SUV銷量冠軍。此外,由極氪007參數(shù)圖片)、007GT組成的煥新7系即將于4月10日上市,同時(shí)在品牌五周年之際特別推出的定制款--極氪 001 五周年紀(jì)念版也將限量發(fā)售。



      全球新能源高端品牌領(lǐng)克3月銷量25426輛;一季度累計(jì)銷量達(dá)81662輛,同比增長(zhǎng)12%。領(lǐng)克900旗艦大五座正式亮相,進(jìn)一步完善領(lǐng)克高端旗艦產(chǎn)品矩陣。領(lǐng)克10官宣命名,并將發(fā)布“領(lǐng)克10+”性能版,新車推出“賽影藍(lán)”新色,擁有馭風(fēng)可調(diào)碳纖維大尾翼、專屬21英寸凌風(fēng)鍛造輪轂和Brembo打孔剎車盤+賽用競(jìng)技剎車片匹配四活塞定鉗等全新性能套件可選,預(yù)計(jì)將于二季度上市。第三代領(lǐng)克03大尾翼版、全新領(lǐng)克07 EM-P 碳纖維尾翼版均迎來上新,領(lǐng)克08 EM-P加推極光套裝,持續(xù)強(qiáng)化品牌運(yùn)動(dòng)性能標(biāo)簽。

      領(lǐng)克08 憑借硬核實(shí)力,接連斬獲兩大國(guó)際權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。3月10日,憑借卓越的全球品質(zhì)與硬核實(shí)力,領(lǐng)克08從43款參評(píng)車型中強(qiáng)勢(shì)突圍,成功斬獲由摩洛哥汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)(AIVAM)頒發(fā)的“2026年度汽車”大獎(jiǎng)。此外,領(lǐng)克08還榮獲墨西哥年度最佳豪華插電式混合動(dòng)力SUV。



      主流新能源品牌吉利銀河3月銷量達(dá)82744輛,環(huán)比增長(zhǎng)13%;一季度累計(jì)銷量達(dá)238859輛。月內(nèi),吉利銀河迎來200萬銷量里程碑,僅用37個(gè)月成為“最快達(dá)成200萬臺(tái)累計(jì)銷量的新能源品牌”,再次刷新“銀河速度”。3月,吉利星愿銷量40613輛(含出口),吉利銀河E5 8313輛(含出口),吉利銀河星艦7 EM-i19938輛(含出口)。吉利銀河M7已發(fā)運(yùn)全國(guó),計(jì)劃于二季度正式上市。

      3月20日,吉利銀河戰(zhàn)艦700正式定名發(fā)布。作為吉利首款A(yù)I全地形硬核SUV,新車依托集團(tuán)全域AI技術(shù)體系打造,搭載創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的一體式大梁、百萬級(jí)三電機(jī)四驅(qū),同時(shí)深度融合吉利新一代電子電氣架構(gòu)EEA4.0,具備全地形通過能力,兼具硬核性能與智電體驗(yàn)。新車已在瑞典Colmis極寒測(cè)試場(chǎng)完成首次冬測(cè),并正在全球范圍內(nèi)進(jìn)行全場(chǎng)景的極端工況技術(shù)驗(yàn)證,架構(gòu)可靠性與操控穩(wěn)定性均達(dá)旗艦標(biāo)準(zhǔn)。



      3月29日,全品類車型銷量冠軍吉利星愿再破記錄,上市僅536天交付量突破60萬輛大關(guān),成為最快達(dá)成60萬的車型。

      吉利中國(guó)星3月銷量95543輛。其中,中國(guó)星高端系列(含星越L、星瑞、星瑞L)銷量32818輛(含出口)。博越家族延續(xù)穩(wěn)定表現(xiàn),3月銷量25741輛(含出口)。雙繽、帝豪家族均保持月銷過萬。

      產(chǎn)品層面持續(xù)煥新:吉利星越L全新長(zhǎng)風(fēng)系列正式上市,進(jìn)一步完善品牌在A級(jí)燃油SUV市場(chǎng)布局;作為新一代長(zhǎng)續(xù)航增程SUV,吉利博越REV已于3月31日正式上市,售價(jià)10.79萬元起,以375km純電續(xù)航開啟長(zhǎng)續(xù)航平權(quán)時(shí)代。

      全球市場(chǎng)布局提速,海外銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)

      今年,受益于全球市場(chǎng)布局的持續(xù)深化與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升,吉利汽車海外市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)攀升。3月,吉利汽車海外出口銷量81639輛,同環(huán)比雙增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)120%,環(huán)比增長(zhǎng)34%;一季度累計(jì)銷量203024輛,同比翻倍增長(zhǎng)、同比大漲126%,國(guó)際化業(yè)務(wù)駛?cè)朐鲩L(zhǎng)快車道。其中,新能源產(chǎn)品3月海外銷量達(dá)52186輛,占海外出口總銷量比重達(dá)64%。

      東南亞市場(chǎng)拓展提速:吉利星愿已在印度尼西亞與泰國(guó)完成首批交付,合計(jì)交付量突破5000臺(tái)。本地化生產(chǎn)推進(jìn)順利,吉利星愿在印尼國(guó)產(chǎn)化率(TKDN)達(dá)到46.5%,深度融入印尼本土供應(yīng)鏈體系。渠道方面,印尼已有45家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)在運(yùn)營(yíng),計(jì)劃2026年底前擴(kuò)展至80家。泰國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)有40家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn),2026年計(jì)劃擴(kuò)展至65家,并將開設(shè)首個(gè)品牌旗艦展廳,進(jìn)一步提升品牌體驗(yàn)。

      歐洲市場(chǎng)持續(xù)突破,3月25日至26日兩天內(nèi),吉利汽車相繼完成西班牙、德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、盧森堡五個(gè)歐洲核心國(guó)家的品牌布局。加上此前已進(jìn)入的匈牙利、英國(guó)、意大利等,吉利汽車已攜吉利銀河E5、吉利銀河星艦7 EM-i兩款全球戰(zhàn)略新能源車型,覆蓋中歐、西歐核心國(guó)家,深耕近20個(gè)歐洲主流市場(chǎng)。極氪品牌在德國(guó)完成首批用戶交付,并在意大利、西班牙、葡萄牙三個(gè)國(guó)家開啟銷售,全球化進(jìn)程進(jìn)一步加快。

      拉美市場(chǎng)同步推進(jìn),領(lǐng)克汽車在墨西哥城正式發(fā)布全新領(lǐng)克01領(lǐng)克02,吉利星愿在智利正式上市,進(jìn)一步豐富吉利在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的產(chǎn)品陣容。



      驅(qū)動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型,超級(jí)Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0即將上車

      3月17日,吉利汽車亮相英偉達(dá)GTC 2026大會(huì),宣布在“艙駕融合”上實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破,攜手階躍星辰、千里科技聯(lián)合打造的超級(jí)Eva+G-ASD 4.0即將發(fā)布并量產(chǎn)上車,極氪8X將首發(fā)搭載全球首個(gè)打通智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字生態(tài)的超級(jí)智能體,提供對(duì)話式艙駕協(xié)同、全場(chǎng)景數(shù)字生態(tài)服務(wù)聯(lián)動(dòng)。

      未來,吉利還將攜手英偉達(dá)在三大維度展開深度戰(zhàn)略協(xié)同:在物理AI領(lǐng)域,探索智能汽車核心能力的持續(xù)進(jìn)化;在企業(yè)AI領(lǐng)域,深化云端算力基礎(chǔ)設(shè)施和企業(yè)級(jí)AI平臺(tái)的協(xié)同;在工業(yè)AI領(lǐng)域,推進(jìn)智能制造與研發(fā)體系的數(shù)字化革新。這種從智能汽車到企業(yè)管理、從模型數(shù)據(jù)到場(chǎng)景應(yīng)用的全鏈路協(xié)同,不僅為吉利的技術(shù)落地提供了強(qiáng)大支撐,也為行業(yè)探索AI驅(qū)動(dòng)出行變革提供了可復(fù)用的范本。

      作為全球首個(gè)完成全域AI布局的車企,吉利不做封閉全棧,專注定義系統(tǒng)架構(gòu)、統(tǒng)一接口協(xié)議與制定體驗(yàn)基準(zhǔn),持續(xù)打造開放創(chuàng)新的AI生態(tài)圈,攜手階躍星辰、千里科技等生態(tài)伙伴定義下一代智能出行技術(shù)底座。

      今年,吉利汽車?yán)^續(xù)推進(jìn)智能化與國(guó)際化進(jìn)程,4月中旬即將發(fā)布“i-HEV智能雙擎”混動(dòng)技術(shù),作為全球首個(gè)應(yīng)用“AI云動(dòng)力”的油電混動(dòng)系統(tǒng),該混動(dòng)技術(shù)將率先搭載在吉利中國(guó)星系列車型,在智能、節(jié)能、電感、安全等領(lǐng)域?yàn)橛脩魩沓狡诖鸟{乘體驗(yàn)。依托中國(guó)星全球年銷超百萬和連續(xù)9年中國(guó)品牌燃油車銷冠的強(qiáng)大市場(chǎng)基盤,新車也將快速推向全球主流汽車市場(chǎng),重塑全球混動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,助力吉利汽車持續(xù)朝“全球智能汽車引領(lǐng)者”的目標(biāo)邁進(jìn)。

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