江蘇
今年年初，航空航天圈出了個大新聞：
我國新一代載人飛船“夢舟”首次實施最大動壓逃逸飛行試驗圓滿成功。
聽起來專業(yè)性很強，但只要搞清楚幾個問題，其實這件事并不難理解。
首先，什么是“最大動壓逃逸飛行試驗”。
我們可以想象一下，當你開車在高速公路上把手伸出窗外時，車速越快風壓也就越大，這時候手越感覺“頂”得難受。
火箭也一樣。
當它高速穿越大氣層時，氣動壓力會一路飆升，直到某個瞬間達到峰值，這個瞬間，就叫“最大動壓點”。
這個時刻，火箭結構受力最復雜、最極端，而“最大動壓逃逸飛行試驗”，就是在這個風險最高的節(jié)點，考驗飛船能不能在千鈞一發(fā)之際，把航天員安全送出去。
那么為什么要做這個試驗？
最大動壓點時，飛船面臨的是超音速氣流擾動、箭體姿態(tài)失控、逃逸決策窗口極短等多重致命風險，而此時也是航天員最后的逃生機會，所以必須用真刀真槍的試驗，去驗證在“生死臨界點”上，逃逸系統(tǒng)到底頂不頂?shù)米 ?/p>
放眼全球，近60年的載人航天史上，全世界范圍內成功實施的同類試驗，不超過10次。
這也是我國首次成功實施此類試驗，在此之前，我們在最大動壓極端情況的逃逸驗證領域長期處于技術空白狀態(tài)。
這一成功，意味著我國在這一高難度領域，正式躋身世界先進行列。
更重要的是，這是“夢舟”飛船轉入正樣研制階段前的“最后一考”。
過了這一關，就為2030年前實現(xiàn)中國人登陸月球的目標，砌上了一道最關鍵的安全基石。
而在這場試驗里，有一個低調的“幕后功臣”——
它就是來自無錫錫山經濟技術開發(fā)區(qū)（以下簡稱“錫山經開區(qū)”）的航天國器。
01.
蒼穹之眼
在載人航天工程中，有一個角色被稱為“蒼穹之眼”。
所謂“蒼穹之眼”，其實就是海上搜索回收的“空中移動觀測基站”。
這項任務，難點有三：
一是海上環(huán)境復雜，遠海高鹽霧、突發(fā)天氣給飛行器可靠性帶來極大挑戰(zhàn)；
二是目標捕獲難度極高，返回艙在黑障區(qū)后速度極快，需要在幾秒內完成捕捉，這不是普通的無人機航拍能夠做到的；
三是全程跟蹤要求嚴苛，需要構建立體化的監(jiān)視網絡。
航天國器作為國家重大航天工程的“國家隊”一員，在這次任務中拿出了三架自主研制的GQ-580重載無人直升機，承擔的正是這一關鍵角色：
三架無人機同時升空，在4500米高空，連續(xù)滯空四個半小時，構建起一個空中監(jiān)視網絡。
這也是國內首次在深海上以無人直升機編隊搜索返回艙，GQ-580懸停穩(wěn)定性好、抗風能力強、多機協(xié)同能力突出這三項能力，都被發(fā)揮到了極致。
能服務載人航天工程，本身就意味著裝備可靠性已經達到了最高標準，這次成功不僅是航天國器技術實力的證明，更是“錫山智造”深度參與國家戰(zhàn)略的一次生動實踐。
其實，這已經不是航天國器第一次“低調亮相”了。
2月初的時候，航天國器收到了一份來自福布斯中國的“新年禮物”。
在福布斯中國發(fā)布的低空經濟產業(yè)系列評選中，航天國器獲評低空經濟產業(yè)“領航企業(yè)”，一同登上領獎臺的，還有國內低空經濟領域的多家知名企業(yè)。
能在這樣的評選中脫穎而出，靠的無疑是過硬的真本事。
航天國器長期專注于重載無人直升機系統(tǒng)的研發(fā)與制造，近年來在中大型無人直升機艦載、高速公路空地一體化巡查救援、應急物資遠距離大載重運輸投送、高原重載無人機物流運輸?shù)溶娒駪妙I域，填補了國內多項空白。
如今，它已經是國家專精特新“小巨人”企業(yè)、江蘇省“瞪羚”企業(yè)，還建成了國家級聯(lián)合創(chuàng)新中心。
自主研發(fā)的系列無人機產品，譜系全、構型多，在業(yè)內頗有聲譽，已在多個省市應急救援體系中得到廣泛應用，并在多次重大救援任務中發(fā)揮重要作用。
02.
領航背后
像航天國器這樣的企業(yè)，放在哪里都是“香餑餑”。
但它最終落在了錫山經開區(qū)。
為什么？
這就要說到發(fā)展低空經濟最基本的要求：飛起來。
空域，一直是低空經濟避無可避的核心問題，如果連飛都飛不起來，那么再酷炫的技術都是白搭。
蘇州，至今沒有自己的機場。
而無錫不僅有機場，還即將迎來第三個——錫山通用機場，位置就在錫太路以北靠近無錫與蘇州常熟交界處。
有機場還只是一方面，另一方面是空域自由度。
拿省會南京來說，機場空域不少，但限制也多，涉密區(qū)域、禁飛區(qū)層層疊疊，不是想飛就能飛的。
碩放機場則是一條南北走向的航線，縱向20公里、橫向10到15公里，只要避開這條線，其他地方都可以飛，更別提太湖上空的飛行自由度也很高。
這樣的空域條件在長三角并不多見，對于企業(yè)來說，這就意味著不用在“能不能飛”上反復扯皮，可以把精力真正放在“飛得好不好”上。
空域的問題解決了，人才從哪兒來？
無錫地處長三角腹地，科教資源雖然比不上南京，但在低空經濟這場人才爭奪戰(zhàn)中，它并沒有掉隊。
比如當下最火的eVTOL賽道，人才高度集中在上海。而在半小時通勤圈內的無錫，天然承接了上海的“溢出效應”：
航天國器離無錫東站只有十幾分鐘，從上海到無錫東站也就二十幾分鐘。
所以無錫本地雖然沒有航空院校，卻能順勢而為，接住大批的人才。
空域有了，人才來了，還得有好的“土壤”。
錫山的營商環(huán)境，同樣沒拖后腿。
此前，錫山區(qū)、錫山經開區(qū)的主要領導親自帶隊，多次到南京溝通，對方的專業(yè)度讓航天國器的團隊刮目相看：
他們派來的人，不是泛泛而談，而是對低空經濟、航天產業(yè)的認知程度非常高，對于未來的市場預判、場景需求、產業(yè)鏈打造都非常了解，因此聊起來極其順暢。
這種“往前多想一步”的默契，自然會讓企業(yè)覺得這里懂我。
還有一個細節(jié)也很有意思。
航天國器的“兄弟單位”航天大為，也在無錫。
產業(yè)鏈上的伙伴早已先行一步，這也意味著航天國器一落地就不是“單打獨斗”，而是直接進入了一個已經成型的生態(tài)圈。
空域自由、人才可及、營商環(huán)境專業(yè)、產業(yè)鏈完備，每一條單獨拿出來都不算稀奇，但能同時集齊的并不多。
錫山經開區(qū)，恰恰做到了。
03.
泡沫與定力
眼下，低空經濟無疑是全國最熱的產業(yè)風口之一。
資本蜂擁而至，城市爭先入局，人人唯恐錯過這場“空中盛宴”。
但過熱，往往意味著泡沫，泡沫之后，難免一地雞毛。
當下的低空經濟，正處在“機遇與泡沫并存”的關鍵節(jié)點。
所謂泡沫，至少有三層。
第一，很多團隊其實并沒有技術積累。
航空飛行器不同于造手機，做不到三年一迭代，它需要的是“十年磨一劍”的定力與耐心。
而眼下不少入局團隊，技術積淀尚淺，卻已先喊出估值。
第二，產業(yè)和政策一頭熱一頭冷。
“空中滴滴”“空中出租車”的愿景固然美好，但現(xiàn)實問題擺在眼前：城市上空沒有低空預警雷達，好人飛，壞人也能飛，安全如何兜底？
國家空管委的態(tài)度其實已經明確了先載物，后載人，可許多人連適航證都還沒拿到，就急著融資。
方向錯了，跑得越快，偏離越遠。
第三，門外漢扎堆，有資源沒產品。
有些項目資金到位、資源加持，卻遲遲拿不出真正落地的產品，可見熱鬧背后恰恰是落地能力的缺失。
在一片喧囂中，航天國器作為國家隊顯得格外冷靜。
國家說“先物后人”，他們就推進重載物流、雅江項目、全國應急救援、空中通訊中繼、緊急物資運輸，也承接軍方項目的后勤補給、海島運輸，載人則放進更長遠的規(guī)劃里。
國家說“先遠郊后城區(qū)”，他們就做海島、做應急救援；
國家說“開放空域先行”，他們就深耕太湖、高速公路、立體交通這些已開放的領域。
這支“國家隊”的定力背后是二十多年深耕的積累。
早在2003年，航天國器團隊就參與了中國第一代中大型無人直升機的研制，一代、二代無人直升機在他們手中成為國家裝備，帶來了實實在在的經濟與軍事效益。
這份時間積淀，是很多新入局者所不具備的。
他們還經歷過2012年中國農業(yè)無人機的原點時刻。
那時，無人機在低空經濟中占比高達85%甚至90%，高峰時期數(shù)千家企業(yè)涌入，但最終真正活下來的不足十家。
所以歷史反復驗證了一個道理：泡沫終將退去，唯有深耕者才能留下。
百花齊放是產業(yè)爆發(fā)前期的必然過程，真正的領航者，必須保持戰(zhàn)略定力，拒絕泡沫，深耕價值。
巧合的是，在這點上，航天國器與錫山區(qū)的步調不謀而合。
一直以來，錫山區(qū)都高度重視低空經濟產業(yè)發(fā)展，一方面支持企業(yè)加大研發(fā)投入，突破關鍵核心技術，另一方面積極開放低空應用場景，為企業(yè)產品測試和商業(yè)化應用創(chuàng)造條件。
當一個懂產業(yè)的企業(yè)，遇到了一個懂產業(yè)的城區(qū)，低空經濟的故事，遠未說完。
對錫山而言，“航天國器”的落子只是一個開始，相信未來這顆“領航之星”，一定會帶動無錫乃至長三角的整片星空，都亮起來。
近期熱門文章推薦
回復關鍵詞閱讀
- 濱湖區(qū)的咖啡店，正在治愈我的精神內耗（關鍵詞：咖啡店）
進擊的青島，藏著一所“橡膠界清華”（關鍵詞：橡膠界清華）
南京天車，背刺日本兩大巨頭（關鍵詞：南京天車）
從現(xiàn)在開始，誰也別想在長三角“遠洋捕撈”了（關鍵詞：遠洋捕撈）
最好吃的帶魚，竟然在南通（關鍵詞： 南通帶魚 ）
江浙皖“C城”暗戰(zhàn)：徐溫二州爭萬億，蚌埠突入高端局（關鍵詞：江浙皖暗戰(zhàn)）
- 常州，一座非典型網紅城市的自我修養(yǎng)（關鍵詞：常州）
- 如果說蘇州是創(chuàng)業(yè)天堂，那是因為千萬人才的共振鳴響（關鍵詞：蘇州創(chuàng)業(yè)天堂）
硬剛英偉達，上海殺出“國產GPU三劍客”（關鍵詞：上海三劍客）
中國最強縣，拎著“OPC工具箱”進清華園了（關鍵詞：OPC工具箱）
一支穿云箭，中國創(chuàng)新藥出海千軍萬馬來相見（關鍵詞：創(chuàng)新藥出海）
淮安低調王氏兄弟，硬控國內兩大產業(yè)（關鍵詞：淮安）
“首野軍嶂”背后，山水東路“產城融合”的新敘事（關鍵詞：山水東路）
一千年的二泉映月，值得出一個這樣的文旅爆款（關鍵詞：文旅爆款 ）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
