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      2026款小鵬 MONA M03上市,11.98萬(wàn)元起

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      4月2日,小鵬2026款MONA M03正式上市,該車(chē)共有六個(gè)版本,價(jià)格區(qū)間為11.98萬(wàn)元-15.18萬(wàn)元,相較老款起售價(jià)不變,其中Plus版本和Max版本上市即交付,Ultra SE版本預(yù)計(jì)8月交付。



      據(jù)官方數(shù)據(jù),小鵬2026款MONA M03上市37分鐘,大定訂單即突破10000臺(tái)。

      MONA M03已連續(xù)18個(gè)月位居10-20萬(wàn)元純電轎車(chē)銷(xiāo)量首位,此次改款距離上一代發(fā)布間隔583天。新車(chē)在智能駕駛、座艙交互、能耗管理及底盤(pán)配置等方面進(jìn)行了系統(tǒng)性升級(jí),繼續(xù)聚焦10-20萬(wàn)元純電轎車(chē)市場(chǎng)。

      智駕方案雙算力并行

      在智能駕駛層面,2026款MONA M03首次明確區(qū)分Max版與Ultra SE版的算力與算法路徑。


      圖片來(lái)源:小鵬汽車(chē)

      Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片,有效算力1500 TOPS,搭載小鵬第二代VLA(視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作)物理世界模型,面向L4級(jí)架構(gòu)開(kāi)發(fā)。該版本支持全場(chǎng)景智駕,官方描述為“絲滑、全場(chǎng)景可開(kāi)”。

      Max版搭載單顆圖靈AI芯片,有效算力750 TOPS,當(dāng)前使用第一代VLA。小鵬計(jì)劃于2026年第三季度通過(guò)OTA推送第二代VLA的蒸餾版,保留核心能力但運(yùn)行效率有所取舍。

      在功能層面,全系覆蓋全場(chǎng)景NGP、人機(jī)共駕、智能泊車(chē)、車(chē)位到車(chē)位及循軌倒車(chē)等5項(xiàng)高頻功能。此外,Max版首搭冰雪工況下的AES緊急轉(zhuǎn)向避讓功能。

      座艙方面,新車(chē)搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng),采用“馭光”UI設(shè)計(jì),標(biāo)配15.6英寸2.5K分辨率屏幕,支持全國(guó)通用的3D車(chē)道級(jí)導(dǎo)航(含超視距風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警)。應(yīng)用生態(tài)接入40余款主流娛樂(lè)應(yīng)用及騰訊云游戲。

      底盤(pán)與能耗升級(jí)

      在駕控與能效方面,2026款MONA M03進(jìn)行了以下實(shí)質(zhì)性配置調(diào)整:

      底盤(pán)新增自適應(yīng)阻尼減振器,可根據(jù)路況和工況調(diào)節(jié)軟硬。官方數(shù)據(jù):最小轉(zhuǎn)彎半徑5.3m,百公里剎停距離35.63m。

      動(dòng)力與續(xù)航方面,新車(chē)搭載小鵬自研混合碳化硅扁線電驅(qū)系統(tǒng),電池容量不變情況下,CLTC續(xù)航提升20-30km。最高續(xù)航版本為640km(CLTC),百公里綜合電耗最低10.8kWh。

      舒適性配置方面,前排座椅升級(jí)為14點(diǎn)按摩功能,配備雙層靜音前門(mén)玻璃及RNC主動(dòng)降噪模塊。音響系統(tǒng)為20揚(yáng)聲器、7.1.4聲道布局,總功率超1000W,主駕頭枕支持獨(dú)立導(dǎo)航/通話播報(bào)。


      圖片來(lái)源:小鵬汽車(chē)

      外觀與內(nèi)飾方面,新增羅蘭紫、牛油果綠兩款車(chē)漆,清漆層厚度較行業(yè)平均提升20%,光澤度提升8%。內(nèi)飾大面積使用軟質(zhì)包覆,頂棚及手機(jī)置物臺(tái)采用仿麂皮材質(zhì)。全系標(biāo)配雙層鍍銀全景天幕,紫外線隔絕率99.97%,紅外線隔絕率97.6%。

      整體來(lái)看,2026款小鵬MONA M03的改款策略較為務(wù)實(shí):在維持原有價(jià)格區(qū)間的前提下,通過(guò)智駕方案分層(Max與Ultra SE)、底盤(pán)硬件升級(jí)(自適應(yīng)減振器)、能效優(yōu)化(碳化硅電驅(qū)+熱管理)以及座艙質(zhì)感提升,試圖進(jìn)一步鞏固其在10-20萬(wàn)元純電轎車(chē)市場(chǎng)的地位。Ultra SE版的高算力架構(gòu)與第二代VLA的搭載,是該車(chē)型在技術(shù)層面與同價(jià)位產(chǎn)品形成差異化的關(guān)鍵點(diǎn)。

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