吉利楊學(xué)良：未來的汽車是智能移動終端，是數(shù)據(jù)載體、更是生態(tài)的入口

來源：睿見Economy

　　4月11日-12日，智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京國家會議中心二期召開，主題為“推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發(fā)展”。吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良出席并演講。

　　楊學(xué)良表示，近年來，全球汽車產(chǎn)業(yè)加速變革，中國汽車產(chǎn)業(yè)抓住電動化、智能化發(fā)展機(jī)遇，憑借獨(dú)有的創(chuàng)新體系和完整的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。品牌向上不僅是國家戰(zhàn)略與企業(yè)升級的內(nèi)在需求，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建長期競爭力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、贏得全球尊重的必由之路。

　　他介紹，吉利的目標(biāo)是至2030年，吉利控股集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全球總銷量突破650萬輛，包括乘用車和商用車，大概比例是乘用車600萬輛，商用車50萬輛；營收超一萬億，躋身全球車企銷量前五。其中，新能源銷量占比約75%，即650萬輛乘用車和商用車中新能源占比約75%；海外銷量占比超1/3，品牌價值進(jìn)入全球權(quán)威品牌價值榜單中的中國品牌前三。

　　楊學(xué)良透露，4月13號即將發(fā)布新一代的i-HEV智能雙擎混動技術(shù)，在AI時代，混動將成為原來燃油車的平替和標(biāo)配。他認(rèn)為，在人工智能浪潮的推動下，軟件定義汽車正向AI定義汽車加速演進(jìn)，未來的汽車是智能移動終端、是數(shù)據(jù)載體、更是生態(tài)的入口。