中方要求兩大航司停止巴拿馬港口運(yùn)營(yíng)

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》4月15日?qǐng)?bào)道，中方已正式要求馬士基與地中海航運(yùn)立即停止在巴拿馬運(yùn)河相關(guān)港口的運(yùn)營(yíng)，這一舉措直指巴拿馬政府無理剝奪中資企業(yè)港口經(jīng)營(yíng)權(quán)事件，彰顯維護(hù)海外權(quán)益與供應(yīng)鏈安全的堅(jiān)定立場(chǎng)。

今年年初，巴拿馬政府單方面強(qiáng)行終止香港長(zhǎng)和集團(tuán)合法港口特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，隨后將臨時(shí)運(yùn)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)交上述兩家歐洲航運(yùn)巨頭。3月初，中方多部門約談企業(yè)代表，明確要求其停止相關(guān)運(yùn)營(yíng)，不得從事?lián)p害中企利益的行為，恪守商業(yè)道德與國(guó)際規(guī)則，同時(shí)敦促其在地區(qū)沖突加劇、供應(yīng)鏈承壓背景下保障全球貿(mào)易暢通。

兩大航司以維持運(yùn)河通航為由辯解，高層正與中方持續(xù)溝通。作為全球航運(yùn)龍頭，兩家企業(yè)深度依賴中國(guó)市場(chǎng)，中方接連約談釋放明確信號(hào)：絕不接受以政治操弄侵犯中資合法權(quán)益。

此次事件是巴拿馬港口爭(zhēng)端的重要升級(jí)，背后不乏美國(guó)加大對(duì)運(yùn)河地緣滲透的意圖。中方運(yùn)用經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)杠桿發(fā)聲，既是對(duì)違法背約行為的反制，也是守護(hù)全球供應(yīng)鏈安全的必要舉措。

商業(yè)契約與國(guó)際規(guī)則不容踐踏，中方將持續(xù)采取措施，堅(jiān)定維護(hù)企業(yè)海外投資安全，推動(dòng)全球航運(yùn)秩序回歸公平與理性。