蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)將于4月29日通航運(yùn)營(yíng)

本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-安徽頻道

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

4月28日，蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)通航新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)，據(jù)悉，4月29日，蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)將正式通航運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著安徽省第8座民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)。

蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)位于懷遠(yuǎn)縣淝河鎮(zhèn)滕湖村，距市中心直線距離約37公里。作為4C級(jí)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)新建2600米跑道、2.6萬(wàn)平方米航站樓，設(shè)11個(gè)機(jī)位、6個(gè)廊橋，每年最大能滿足180萬(wàn)旅客、1萬(wàn)噸貨郵運(yùn)輸需求。項(xiàng)目于2025年完成工程建設(shè)、校飛、試飛、行業(yè)驗(yàn)收并取得機(jī)場(chǎng)使用許可證，創(chuàng)造了全國(guó)中小機(jī)場(chǎng)建設(shè)的“蚌埠速度”。

在航線規(guī)劃上，蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、穩(wěn)步拓展、精準(zhǔn)布局。首航階段，4月29日正式開(kāi)通深圳—蚌埠首航航線，5月1日起開(kāi)通深圳—蚌埠—大連往返航線，班期為每周一、三、五、七，滿足市民出行與商務(wù)往來(lái)需求。

從近、遠(yuǎn)期規(guī)劃來(lái)看，首年計(jì)劃逐步開(kāi)通廣州、成都、重慶、海口、哈爾濱等11個(gè)城市、8條航線，覆蓋國(guó)內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)、旅游城市與樞紐節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建基礎(chǔ)航線網(wǎng)絡(luò)。五年內(nèi)航班拓展至28個(gè)城市、20余條航線，旅客吞吐量由30萬(wàn)人次發(fā)展到100萬(wàn)人次，打造聯(lián)通長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、成渝等核心區(qū)域的皖北空中門戶。

蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)的通航運(yùn)營(yíng)，將重塑交通格局，填補(bǔ)蚌埠民航領(lǐng)域空白，完善安徽省“一樞多支”民用機(jī)場(chǎng)布局，推動(dòng)蚌埠實(shí)現(xiàn)航空與公路、鐵路、水運(yùn)高效聯(lián)動(dòng)，全面建成“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代綜合交通體系，鞏固皖北綜合交通樞紐地位，為蚌埠深度融入長(zhǎng)三角一體化，鏈接京津冀、珠三角、粵港澳大灣區(qū)打通空中大動(dòng)脈。

機(jī)場(chǎng)將全面激活臨空經(jīng)濟(jì)動(dòng)能，帶動(dòng)航空物流、高端制造、商貿(mào)文旅、現(xiàn)代服務(wù)等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打通特色產(chǎn)品、高端裝備的空中物流通道，加速人流、物流、資金流、信息流匯聚。與此同時(shí)，便捷的航空網(wǎng)絡(luò)大幅縮短商務(wù)往來(lái)半徑，降低企業(yè)跨區(qū)域合作成本，全面提升城市招商引資吸引力和人才集聚能力，從交通效率、服務(wù)保障、城市形象等維度全方位優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，助力蚌埠打造皖北開(kāi)放發(fā)展標(biāo)桿。

為便利出行，蚌埠市交通運(yùn)輸局圍繞“安全、高效、便捷、經(jīng)濟(jì)”的目標(biāo)，全面構(gòu)建以機(jī)場(chǎng)為核心、覆蓋周邊區(qū)域的一體化地面接駁交通體系。同步開(kāi)通蚌埠市區(qū)、懷遠(yuǎn)、固鎮(zhèn)、五河4條機(jī)場(chǎng)巴士線路，覆蓋全市主要客流集散點(diǎn)。市區(qū)線從蚌埠綜合客運(yùn)站（高鐵南站）發(fā)車，途經(jīng)高鐵南站、市政府、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、朝陽(yáng)路淮河公路橋等12個(gè)站點(diǎn)；懷遠(yuǎn)、五河、固鎮(zhèn)分別從當(dāng)?shù)鼐C合客運(yùn)站、火車站發(fā)車，沿途設(shè)置便民停靠點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)市區(qū)、三縣直達(dá)機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)巴士嚴(yán)格按照航班起飛前1.5小時(shí)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)、航班落地后30分鐘返程的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)，初期發(fā)車時(shí)間分別為市區(qū)8:20、懷遠(yuǎn)8:50、固鎮(zhèn)8:50、五河7:20，后續(xù)將根據(jù)航班增量動(dòng)態(tài)加密班次，逐步實(shí)行循環(huán)運(yùn)營(yíng)，確保旅客“下機(jī)即有車、上車能趕機(jī)”。所有車輛均采用純電動(dòng)新能源車型，市區(qū)線開(kāi)通前兩個(gè)月優(yōu)惠價(jià)9.9元/人（正常價(jià)18.9元/人），懷遠(yuǎn)、固鎮(zhèn)線9.9元/人，五河線24元/人。未來(lái)隨著機(jī)場(chǎng)航班的增加，將進(jìn)一步增加機(jī)場(chǎng)線路班次，實(shí)現(xiàn)“循環(huán)運(yùn)營(yíng)”，同時(shí)逐步開(kāi)通滕湖機(jī)場(chǎng)直達(dá)宿州、蒙城、鳳陽(yáng)的線路。（李景 徐昕）