“霧”必小心！車窗除霧小貼士請收藏

來源：寧波公安

隨著氣溫的降低

有些司機朋友會開啟暖風

因車內外溫差較大，車窗易起霧

當車窗起霧時，如何正確除霧？

除霧小貼士

01

開窗除霧

車內霧氣不大時，可以將兩側車窗打開一條縫隙，讓車內外空氣形成對流，降低車內空氣溫度，減小車內外溫差，霧氣就會慢慢消失。

需要注意的是，雖說開窗對流比較方便快捷，但在雨天以及霧氣較重時不適用。

02

空調除霧

對于大部分車主來說，使用空調系統除霧是最為普遍的，目前市面上基本所有的汽車前擋風玻璃下都有空調出風口，只需將空調選至相應擋位即可。

1??冷氣除霧

車窗起霧最根本原因，那就是車內外的溫差太大，外面冷里面暖，所以導致車窗起霧。打開車內風扇和制冷開關，讓冷風吹向前擋風玻璃，霧氣很快會消失。

2??暖風除霧

使用暖風除霧，剛開始時車玻璃上的霧氣會越來越重，但是過一會霧氣就會被暖風烘干。利用暖風除霧，建議大家在開車上路前使用，行駛途中不建議使用。

出現霧氣的情況中

最危險的要數高速上的“團霧”

團霧，指的是受局部地區氣候環境影響，形成的小范圍濃霧。秋冬是團霧高發的季節，團霧能見度低、變化快，在高速上容易引發交通事故，故被稱作“流動的殺手”。

團霧的危害性

進入團霧區域

能見度突然降低

等看清時為時已晚

如果在高速公路上遇到團霧等情況

該怎么辦？

別慌！先保持鎮定

并按以下提示操作

正確的行車操作

01

按能見度情況控制車速

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：機動車在高速公路上行駛

能見度小于200米時，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

能見度小于100米時，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

能見度小于50米時，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

需要注意不要急剎車

更不要就地停車

尤其是在高速上車速快

很可能造成多車連環追尾

若需剎車，可用點剎方式

不僅可以控制車速

還可通過剎車燈提醒后方車輛注意

02

正確使用燈光

遇到團霧時應及時開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，切記不要使用遠光燈。

03

高速遇團霧 千萬不要這么做

車輛在高速公路上鉆進團霧后

切忌盲目地緊急制動

或停在路邊等霧散去

正確的做法是：

立即打開前后霧燈逐步減速

根據能見度來控制車速

千萬不要逗留在霧區內！

只要您的車輛能移動

哪怕是發生了輕微事故

也要在駛離霧區后再做處理

不能在霧區內下車爭論

如果您的車輛已無法移動

請打開危險報警閃光燈

車上的人員趕緊下車

迅速撤離到護欄之外的安全地點

撥打高速報警電話12122求助

牢記“車靠邊、人撤離、即報警”

特別提醒請關注

目前市面上的輔助駕駛汽車用戶手冊中普遍明確標注，在能見度差、惡劣天氣（濃霧、大雨、大雪、重霾等）條件下，輔助駕駛系統的性能會受到影響，無法實現預期功能。對于輔助駕駛應嚴格遵循“輕霧慎用，濃霧禁用”的原則。

來 源 | 公安部 寧波交警