近日，南陽的軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃已完成，有沒有能力、什么時候上報建設(shè)地鐵預(yù)案，這個問題暫先擱下不談，因為沒有準確把握的事，不會有人提前放出聲來。但這次修建火車站站前廣場和地下停車場，明顯地預(yù)留了這么一個接口。
專家網(wǎng)友說這是為未來建設(shè)地鐵預(yù)留的接口，接口正對工貿(mào)，紅色線為地鐵通道，綠色為未來地鐵站。顯然工貿(mào)是明日黃花，不論是為NY之GDP提高了多少個增長點，它落后的面貌未來必然要經(jīng)歷華麗蛻變，那么這排老建筑將會面臨拆除，早晚的事。
也有網(wǎng)友說，這個預(yù)留的接口，是個疏散通道，為將來火車站緊急處置而設(shè)的逃生用的。不過這個看法很快被上面的專家網(wǎng)友推翻了。
南陽之快速發(fā)展未來必將迎來新地鐵時代，這是大勢所趨。5年建不了，可以等10年，10年還建不了，還可以等20年…這個胎已經(jīng)規(guī)劃好了，南陽人民有的是耐心和時間！
盼望著，盼望著，春天來了，南陽地鐵的腳步近了…
來源：淯陽新視界
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