近幾年,正處于“風口浪尖”的新能源汽車產業可謂是百花齊放,吸引著無數的車企和互聯網科技巨頭紛紛涌入,大眾同樣也跟著市場熱風,順應的推出了大眾ID.4 X。為了能在新能源汽車市場上占據一席之地,大眾ID.4 X可謂是集大成,從外觀到內飾,每一個設計都很深得人心,還搭載了豐富的科技化配置,讓很多車友看完之后蠢蠢欲動。
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隨著市場經濟的不斷改變,如今的市場主要以消費者需求為主,消費者需要什么,市場就提供什么,上汽大眾ID.4 X通過挖掘現在消費者需求特點,將內飾分為Design、Elegance、Urban 3個主題,分別代表了三種不同的風格,并根據風格采用了不同的內飾材質,來滿足不同消費者的購物需求,同時賦予車型的個性亮點。
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大眾ID.4內飾依舊采用了與ID.3相似的極簡化家族式設計,與之不同的是,大眾ID.4更具科技感,車內功能幾乎完全由觸摸或語音控制來控制,觸控條同時支持多點觸控和懸浮操作,懸浮操作可實現手指 0-25mm 的狀態下操作。在中控顯示屏下方還設置了泊車輔助菜單、空調、三角警示燈、 360 度泊車攝像頭及駕駛模式選項的實體觸摸式按鍵,大大提升駕駛便利性。
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在外觀方面,因為大眾將ID.4 X的定位比較跨界,所以在設計上,也做出了很大的改變,像細節上有IQ.Light矩陣式LED大燈、從19到21寸不同規格輪圈等配置。而且ID.4 X的前后車標都可以點亮,門把手還做了半隱藏式的處理,在保留個性的同時,增加了科技感。
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為了凸顯出競爭性,大眾ID.4 X這次增加了許多科技配置,不僅提高了駕駛舒適性,同時駕駛安全性也得到了很大的提升。增加的HUD顯示抬頭顯示功能,這可是奔馳S級剛有的功能,還具備L2+級的駕駛輔助系統、360度全景系統、座椅帶按摩和加熱,無鑰匙進入和電動尾門,等科技配置。雖然是新能源汽車,但是大眾ID.4 X還提供了舒適模式、經濟模式、運動模式、 個人模式、Traction 模式5種駕駛模式,讓車主在駕駛時,更有趣味性。
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對于一輛新能源汽車來說,最讓人關注的就是充電部分,大眾ID.4 X支持交流充電(AC)和直流(DC)快速充電,使用家用或公共7.2kW充電器充滿需要8-12小時;使用充電功率為100kW的直流快速充電站,30分鐘內從30%充電到80%,最快10分鐘充電可行駛約100km,很大程度緩解了現在很多新能源車主所存在的充電焦慮。
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總的來說,作為傳統車企的領導者,大眾這次入局新能源市場,可謂是做足了準備,MEB平臺耗費巨資研發,將ID.4 X打造成一個消費者需要、消費喜愛的新能源車型。目前ID.4 X已經上市,官方指導價19.9888-27.2888萬元,如此實惠的定價,讓消費者看到了大眾誠意。
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