超萬輛佛山智造共享單車投放 豐富禪城立體交通網絡

5月9日，經佛山市禪城區城市管理和綜合執法局的批準，哈啰經過近三個月的緊張籌備，嶄新的哈啰共享單車正式投放在禪城街頭。根據此前佛山市公共資源交易中心信息發布的《禪城區互聯網租賃自行車運營配額項目中標公告》顯示，哈啰在禪城區1月份舉辦的共享單車招標中，獲得了1.4萬輛共享單車運營配額。

哈啰兩輪共享業務禪城負責人介紹，此次在禪城投放的哈啰單車為目前最新款高精度共享單車，全部由佛山本地生產制造，車身外觀和車輛管理技術方面相較以往做了非常大的升級，完成投放后將全面覆蓋禪城區，供廣大市民出行使用，進一步豐富禪城立體交通網絡。

高精度單車投放促進提升科技管理

哈啰相關負責人介紹，禪城最新投放的高精度共享單車，搭載了北斗高精度定位，可以實現“定點停放，入框結算”功能，在管理方面能夠有效引導市民規范停車、輔助提升交通部門智慧管理。

街頭車輛整齊擺放

全新投放的共享單車最顯著的變化是，車身外觀看不到傳統的馬蹄形車鎖，采用了輪轂鎖技術的應用，市民在使用完車輛后無需手動關鎖，只需要在手機app上點擊還車即可關鎖結束訂單。據哈啰單車相關負責人介紹，車輛全部投放完畢之后，會逐步讓市民適應新款車型的使用操作，并且在交通部門指導下，即將在禪城施行“定點還車”模式。用戶在停放單車時，系統將通過車輛位置判斷用戶還車位置是否為規定停車區域，同時提醒并引導非規范停放用戶在指定區域還車，最大程度上規避共享單車停放亂象。

車輛定點停放

由于搭載了北斗高精度定位系統，運營方可以對車輛的位置做到實時監控，并以此來形成車輛流向趨勢、區位熱點等數據信息。通過高精度的熱點數據配合智慧化平臺的建設，運營企業與管理部門能實現對交通潮汐、騎行熱點、車輛堆積等情況的實時掌握，針對性地制定出精細化的解決方案，實現智慧化管理。

發揮慢行系統優勢 更好地滿足市民短途出行需求

近日，禪城區透露會啟動新一輪全區慢行系統改造工作。本次慢行系統改造工作將對禪城區內季華路、湖景路、佛山大道等36條市政道路進行提升，總長136公里，預計今年內完工。此次改造增加了統一的自行車及電動自行車道的標識牌、地面標和停放點標識，并對破損、失效和過時的進行清理。對自行車及電動自行車道不連續等影響市民出行體驗的問題，也將在提升工作中完善和優化，做到全線路口零高差。

市民騎行圖

伴隨著禪城慢行系統的不斷優化，市民對慢行交通的需求也越來越旺盛。哈啰最新數據顯示，佛山市共享單車用戶的平均騎行距離為1.8公里，這一數據既展示了市民對綠色出行的實踐，也體現出共享兩輪在佛山發達的立體交通網絡中發揮著慢行交通系統的作用優勢。

佛山智造造福佛山推向全國

值得一提的是，此次投放的高精度哈啰單車，以及車輛重要部件輪轂鎖等部件，全部由佛山本地生產制造，作為哈啰兩輪共享單車整車生產基地之一的佛山生產基地，從2021年1月份開始，在佛山投建共享兩輪車的組裝生產。過去一年多，有數十萬輛共享單車在佛山基地的廠房組裝完成，其中佛山生產基地的產能，占到全國的1/5以上，在推動發展當地就業、納稅等貢獻的同時，也把佛山智造推向了全國。

哈啰單車佛山生產基地產線工人生產作業