別低調！就叫巡洋艦！

在關注美國國會眾議長佩洛西專機航跡直播的人群中，至少有一半以上希望發生些事情，比如專機以某種詭異的航跡偏離臺灣空域，或者突然消失。

不過，最終既沒有擊落，也沒有伴飛，更沒有大張旗鼓地拉開武統序幕，專機著陸，陰謀得逞。

其中是非不予置評，但可以肯定的是，擺平對手、消滅挑釁的最佳方法，只有變得更強，并在某一天大膽亮相。

雖然同樣未能打響真正的第一槍，但比起歷史上的臺海危機，解放軍針對性的軍事演訓行動的確是更進一步。

在戰術層面，封鎖全島，逼近岸線，遠火系統和常規導彈越島打擊，震懾作用比過去大得多。

在裝備層面，航空母艦戰斗群、無人機、具有較強區域拒止能力的系列導彈、長期滯空巡航的殲擊機和轟炸機群。

除了搶眼的航空母艦，新入列不久的幾艘055型導彈驅逐艦也是一大亮點。

事實上，055型導彈驅逐艦的噸位和作戰能力均大幅超越051、052系等現役主力，網上多稱“大驅”，而習慣于為外國軍事裝備起代號的北約，為其定名“Renhai class cruiser”（刃海級），直接將其歸入巡洋艦序列。

▲美國提康德羅加級巡洋艦

那么，055型導彈驅逐艦到底是驅逐艦還是巡洋艦？答案可能都對，但這要從戰艦分類上說起。

新航路開辟后，西方國家為了維護殖民地的利益、海上交通線的安全，紛紛建立成規模的海軍，一個堅船利炮的時代到來了。

得益于工業革命中蒸汽機的發明，帆船漸漸變成輪船，西方殖民者將火炮整齊排布在輪船上，并用鋼鐵加固船體，這便是近現代軍用艦艇的雛形。

隨著軍事科學的發展，人們覺得軍用艦艇得有個分工。有的形如堡壘、裝甲厚重、火力制勝、列隊打海上陣地戰，取名戰列艦。

有的遠洋巡航、長途奔襲、兼具多種火力與較快航速，取名巡洋艦。

有的靈活機動、航速很快、用途多元，取名驅逐艦。

還有的小巧玲瓏、快速反應、護航成本較低，取名護衛艦。

兩次世界大戰后，軍用艦艇噸位相對固定下來，一般認為，排水量大于500噸的叫做艦，小于500噸的叫做艇。

軍艦中，小于4500噸的稱護衛艦，介于4500噸至8000噸的稱驅逐艦，大于8000噸的稱巡洋艦。

中國055型驅逐艦排水量1.2萬噸，超過排水量9800噸的美國提康德羅加級巡洋艦，作戰信息指揮中心規模、垂直發射單元數量也十分接近，有別于常規意義上的驅逐艦，因為被北約視為巡洋艦，只有中國自己叫驅逐艦。

▲著名的阿芙樂爾號巡洋艦

那么，中國是過于低調了嗎？木秀于林，風必摧之，以謙虛著稱的中國人，的確沒有張揚的傳統，不過，除了低調的考慮，055型命名為驅逐艦也有其道理。

如今的戰爭是現代化戰爭、信息化戰爭，大炮已然不是最強大的存在。以航空母艦、潛艇主導的新式海戰，戰機和導彈能夠超視距打擊，因而，軍艦比的不再是體量，而是綜合作戰能力。

戰術變革引發裝備變革，龐大的戰列艦退出歷史舞臺，巡洋艦、驅逐艦、護衛艦也不斷進化，變成集防空、反艦、反潛、對陸、電子對抗等功能于一體的綜合作戰單位。

漸漸地，軍用艦艇分類趨于模糊，驅逐艦可以占據巡洋艦的位置，巡洋艦也可能執行護衛艦的任務，美國海軍的下一代水面作戰艦艇命名為Large Surface Combatant，意思是大型水面作戰艦艇，可謂與傳統分類一刀兩斷。

在這個混亂的時期，不乏爾虞我詐之說。相似水平下，阿利·伯克級導彈驅逐艦也被算作驅逐艦，更有甚者，日本把自己的直升機航母稱為護衛艦。

有人認為，巡洋艦之名代表著一種橫行世界的氣魄，基本屬于進攻型裝備，把自己的軍艦說小，把中國的軍艦說大，是渲染“中國威脅論”的好辦法。

▲中國055型大型導彈驅逐艦

達到巡洋艦標準的依然叫驅逐艦，也可能是中國的雄心壯志所在。

未來的軍備計劃中，或許有一樣艦艇比055型導彈驅逐艦更強大，可以借助核動力長期在遙遠的大西洋巡航，巡洋艦之名為其暫時封存。

如今，055型導彈驅逐艦已經行巡洋艦之實，如果想進一步加強威懾力度，完全可以改稱巡洋艦，而且有一款能夠遠洋征戰的艦艇是很有必要的。

在一定程度上，巡洋艦和航空母艦都是“藍水海軍”的代表。“黃水海軍”只能開展近岸防御，“綠水海軍”一般能夠實現近海作戰，“藍水海軍”則能在海洋的任意位置游弋。

當前的中國海軍，雖被認定為全球第二，但至多能算“綠水海軍”，除了亞丁灣護航和例行軍事外交，海軍艦只仍然沒能完全走出第一島鏈。

巡洋是個宏偉夢想，到了“藍水海軍”真正建成之時、艦艇能夠隨意馳騁遠洋之時，應該就能夠充滿信心地為巡洋艦賜名了。

（文內圖片來自網絡）