發布會都要給國人“跪下”的寶馬汽車讓兩個冰激凌給擊倒了！

這兩年汽車市場的不景氣是個人盡皆知的共識，特別是在電動車強勢崛起的今天燃油車的生存空間被進一步壓低，過去那些趾高氣揚的洋品牌早就低下了高傲的頭顱，連萬年加價的老豐田售價也是一瀉千里，所有品牌都在爭搶中國市場，特別是以國內市場為重要基本盤的德系車更是如此，因為全世界汽車都賣不動了，經濟衰退之下只有中國還在保持增長，所以討好中國客戶就成了各大品牌的重中之重，而寶馬作為高端汽車的傳統豪強自然不甘落后，在4月17日的發布會上，寶馬簡直把親中兩個字寫在了腦門上，臺上的高官就差給“跪下”了，現場圖是這樣的……

一個德國汽車的家竟然在中國。。。

不但家在這里，寶馬對中國的信心還從未動搖！

不但不動搖，還必須得跟中國混，因為中國的動向就是世界的方向

一個德國公司不遠萬里來中國投資還號稱把家安在了中國，這是什么精神？在各種境外勢力的詆毀和質疑中親自下場怒贊中國并堅信中國代表未來這又是什么精神，寶馬發布會上表現出的“精中報國”精神簡直比咱們自己的國產汽車都狠，如果親中有段位的話那我愿稱寶馬為2023年最強外資，目測還沒有之一。

但寶馬高層如此親華的表現卻沒有換來任何好感，因為就在2天之后，寶馬mini在上海車展上因為兩個冰激凌被沖上了輿論熱搜，2位“崇洋媚外”的寶馬員工對老外和中國人的兩副截然不同的面孔簡直氣的人血氣上涌，都已經2023年了還搞“洋大人”那一套，難道不知道你們的外國高管都已經開始瘋狂親近中國了嗎，怎么到了基層員工這里非但沒有有樣學樣，反而來了個倒行逆施？

外國人拿笑臉相迎還親自教學

中國人領睜眼說瞎話揮手拒絕

本來寶馬汽車是想在電動車時代先跟中國消費者打好關系的，這樣即便不能從消費市場上獲利也能得到來自國內產業鏈上各種中方廠家的支持，但現在上海冰激凌事件一出算是徹底功虧一簣了，暴漲的輿論熱度在半天之內就沖上了新聞頭條，花費無數心力、人力、財力打造的親中“好人緣”被兩個小姐姐用一份冰激凌給輕松敗光了，寶馬集團現在就是買一車冰激凌也難以挽回這次的輿論損失。

但這里我不想老生常談的講一些種族歧視和崇洋媚外的論調，畢竟國內幾十年來外企的璀璨光環始終籠罩在一些人的心頭揮之不去，有時候歧視你最嚴重的甚至都不是外國人，反而是一些為洋大人打工的“自己人”行為更加放肆，所以我只想請那些有“上等人”思想的二鬼子們醒一醒，你們在歧視同胞之前最好先問問你們的領導是咋想的，否則很容易搬起石頭砸自己的腳，辦事不力的狗腿子在“洋大人”心中可是沒有任何價值的。