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      日德系插混中型轎車之爭,全新雅閣e:PHEV對比邁騰GTE插混

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      如今國內(nèi)新能源車市場越來越火爆,帶動著更多細(xì)分市場的人氣高漲,比如插混中型轎車市場開始變得熱鬧起來,在合資品牌中,既有口碑不錯的德系車邁騰GTE參數(shù)圖片)插電混動,也有最近上市關(guān)注度頗高的全新雅閣e:PHEV,而凱美瑞也將在未來不久推出插混車型,而在自主品牌中,比亞迪漢DM-i也是繞不過的代表車型,令市場呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢。

      那么在如此火熱的插混中型轎車市場中,究竟哪款車型更能滿足消費(fèi)者的期待呢?相信被譽(yù)為超越時代的新電動化科技品的全新雅閣e:PHEV,或許堪當(dāng)大任,面對對手邁騰GTE插電混動,誰能夠更勝一籌?

      外觀對比

      經(jīng)歷過最新一次的換代升級,全新雅閣順勢推出e:PHEV版本,這一代車型顯然在外觀上更加運(yùn)動,這無疑貼合了年輕消費(fèi)者的審美。其中前臉采用較為扁平化設(shè)計的六邊形格柵,內(nèi)部為平行分布的橫貫式飾條,后方還有著網(wǎng)格柵裝飾,進(jìn)一步強(qiáng)化個性化效果。而位于格柵兩側(cè)的燈組造型狹長,也為前臉帶來更強(qiáng)的視覺沖擊力。



      而車身側(cè)面的造型修長且優(yōu)雅,車頂線條過渡至尾部帶有溜背效果,尾部帶有上翹的小鴨尾,兩側(cè)尾燈組以黑色飾板相連接,內(nèi)部還設(shè)置了細(xì)長型的光源,點(diǎn)亮后的效果有著很高的辨識度。



      相比之下,邁騰GTE插電混動在風(fēng)格上就顯得更偏商務(wù)沉穩(wěn),與全新雅閣e:PHEV屬于截然不同的風(fēng)格,其中前臉采用典型的大眾家族化設(shè)計,“C”字型的日行燈屬于標(biāo)志性設(shè)計,在前臉格柵上還能看到“GTE”標(biāo)識,彰顯其車型身份。



      而側(cè)面與尾部造型顯得相對中規(guī)中矩,在尾部的大眾LOGO下有著邁騰的英文標(biāo)識,這種細(xì)節(jié)設(shè)計也令外觀更顯高級感。此外,尾燈組的樣式并沒有太多亮點(diǎn),不過內(nèi)部搭載了IQ. LIGHT智能安全燈光系統(tǒng),能夠帶來更加安全的出行輔助。

      內(nèi)飾對比

      內(nèi)飾方面,全新雅閣e:PHEV這次配備了四屏聯(lián)動的數(shù)控座艙,以及DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng),依托諸多前沿的智能科技,帶給車主更多人性化的互聯(lián)體驗(yàn)。其中數(shù)控座艙集成四塊屏幕,除了儀表盤、中控屏之外,還有HUD抬頭顯示以及座艙環(huán)境控制旋鈕,以此實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先同級的四屏聯(lián)動,將內(nèi)飾的科技氛圍拉滿。



      其中,座艙環(huán)境控制旋鈕無疑是一個亮點(diǎn),支持用戶個性化控制座艙氛圍,包括設(shè)置空調(diào)溫度、照明系統(tǒng)等,這項(xiàng)功能無疑是非常人性化的。而中控大屏內(nèi)置Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),屬于最新升級的智能車機(jī)系統(tǒng),在功能上更豐富、體驗(yàn)更智能。



      此外,全新雅閣e:PHEV還配備了DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng),將會在駕駛者上車之后自動調(diào)整其專屬設(shè)定,免去再手動調(diào)節(jié)的麻煩。就此能夠看出,這次全新雅閣e:PHEV在配置方面確實(shí)非常豐富,而且充分考慮到了日常出行場景,顯然是有備而來。

      而邁騰GTE插電混動的內(nèi)飾風(fēng)格耐看,采用大面積的銀色飾板貫穿中控臺,中控臺在布局上顯得規(guī)整,操作起來會相對更容易上手,而且功能按鍵都在駕駛者熟悉的位置,中央位置還配備了一塊石英鐘,有助于強(qiáng)化內(nèi)飾的豪華感和商務(wù)氛圍。



      此外,中控屏幕采用內(nèi)嵌式設(shè)計,這種設(shè)計并不如懸浮式那么醒目,屏幕尺寸為9.2英寸,內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián)、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)等,還能通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,所以在實(shí)用性上不會遜色。



      此外,全液晶儀表、真皮多功能方向盤這些配置也都一應(yīng)俱全,座椅采用打孔真皮材質(zhì)包覆,無論是觸感還是質(zhì)感都非常優(yōu)秀,菱形格紋又進(jìn)一步強(qiáng)化了其商務(wù)氛圍。所以兩車的內(nèi)飾氛圍同外觀一樣,在風(fēng)格上有著非常鮮明的差別,全新雅閣e:PHEV會更偏運(yùn)動科技,而邁騰GTE插電混動則更注重檔次感、商務(wù)氛圍,因而適合喜好與需求不同的消費(fèi)人群。

      動力對比

      動力方面,全新雅閣e:PHEV搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng),大幅提升行駛電機(jī)最大扭矩,搭配2.0L直噴式阿特金森發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為109kW,峰值扭矩為182N·m,輔以大容量鋰電池等先進(jìn)科技,支持106km的NEDC純電續(xù)航里程,可油可電解決里程焦慮同時,無論滿匱電,都能提供超越過往的瞬發(fā)加速和平順的行駛體驗(yàn)。



      此外,全新雅閣e:PHEV搭載Honda SENSING 360安全超感,擁有5大核心功能,同時有著同級少有的標(biāo)配10安全氣囊,更具誠意,也為出行帶來滿滿的安全感。

      而邁騰GTE插電混動搭載1.4T插電混動系統(tǒng),依靠85kW的電機(jī)與1.4T的發(fā)動機(jī)共同發(fā)力,系統(tǒng)綜合功率為155kW,NEDC純電續(xù)航里程為63km。



      綜合對比來看,全新雅閣e:PHEV不僅是廣汽本田精心打造的旗艦車型,還配備了行業(yè)領(lǐng)先的三智科技,無疑是非常值得推薦的插混中型轎車。如今購車還能享受到一系列的官方福利,包括置換至高享10000元補(bǔ)貼;三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),399元起升級超值服務(wù)權(quán)益;核心三電8年或15萬公里包修(以先到者為準(zhǔn));車機(jī)無限流量(5年),OTA免費(fèi)升級(5年);購車贈送充電樁及安裝服務(wù)(購車后一年內(nèi));商城專屬抽微軟Surface Pro 9平板電腦等購車豪禮,感興趣的朋友可以前往廣汽本田官網(wǎng)和特約店購車。

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