小鵬G6 購(gòu)車(chē)手冊(cè)，MAX版長(zhǎng)續(xù)航力盡顯魅力！

近期上市的小鵬G6以20.99-27.69萬(wàn)元的價(jià)格范圍，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。作為首款采用SEPA 2.0扶搖技術(shù)架構(gòu)的車(chē)型，它具備了XNGP全場(chǎng)景智能輔助駕駛、800V Sic碳化硅高壓平臺(tái)、前后一體式鋁壓鑄和CIB電池車(chē)身一體化技術(shù)等先進(jìn)功能。其中，智能輔助駕駛功能的標(biāo)配更是小鵬G6最吸引人的亮點(diǎn)。對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，對(duì)于這款定位為中型SUV的小鵬G6該如何選擇呢？接下來(lái)，我們將通過(guò)對(duì)各個(gè)版本的配置表現(xiàn)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，了解它們之間的差異。不過(guò)，除了配置之外，小鵬G6還有其他一些關(guān)鍵特點(diǎn)需要注意。例如，它的外觀設(shè)計(jì)是否符合個(gè)人喜好，車(chē)輛的性能和操控感受是否滿(mǎn)足需求，以及后續(xù)售后服務(wù)等因素也需要綜合考慮。

從小鵬G6的五款版本配置來(lái)看，基本的配置并沒(méi)有太大差異，主要是針對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)以及動(dòng)力續(xù)航的差異性調(diào)整，尤其是高階智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，更是小鵬汽車(chē)的核心賣(mài)點(diǎn)，因此，小鵬G6的選車(chē)方向比較清晰。

580長(zhǎng)續(xù)航Pro

指導(dǎo)價(jià)：20.99萬(wàn)元

首先我們來(lái)詳細(xì)了解入門(mén)的長(zhǎng)續(xù)航Pro版本。這一版本配置相當(dāng)豐富，不僅擁有先進(jìn)的科技配置，也提供了極大的舒適性。尤其值得一提的是XPILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，它具備了高速自動(dòng)駕駛的能力，讓駕駛更加安全便捷。在動(dòng)力和續(xù)航方面，這款車(chē)型也表現(xiàn)出色。它的零百加速僅需6.6秒，給駕駛者帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力感受。而且，CLTC續(xù)航里程更是高達(dá)580公里，讓駕駛者可以盡情享受長(zhǎng)途的旅行而無(wú)需擔(dān)心充電問(wèn)題。這款入門(mén)的長(zhǎng)續(xù)航Pro版本不僅具備豐富的科技配置和舒適配置，還提供了高速自動(dòng)駕駛能力，并且在動(dòng)力和續(xù)航方面也表現(xiàn)出色。它是一款可靠性和性能兼具的車(chē)型，無(wú)論是城市駕駛還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者帶來(lái)全新的駕車(chē)體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，入門(mén)版單從配置上就絕對(duì)值得入手，另外動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，如果對(duì)智能輔助駕駛興趣不大，這一版本就非常適合了。

580長(zhǎng)續(xù)航MAX

指導(dǎo)價(jià)：22.99萬(wàn)元

長(zhǎng)續(xù)航MAX版本在價(jià)格上上漲了2萬(wàn)元，但動(dòng)力續(xù)航和配置沒(méi)有發(fā)生任何變化。主要的改進(jìn)是將原有的XPIOT升級(jí)為XNGP，并且英偉達(dá)Orin-X芯片的數(shù)量增加了1個(gè)，從1個(gè)升級(jí)到2個(gè)。這一升級(jí)使得車(chē)輛的計(jì)算能力從254TOPS提升到508TOPS。此外，還新增加了兩個(gè)激光雷達(dá)，并增添了自動(dòng)變道輔助和匝道自動(dòng)駛?cè)?駛出功能?？傮w來(lái)說(shuō)，這些改進(jìn)讓長(zhǎng)續(xù)航MAX版本更加強(qiáng)大且智能化。

相比XPIOT，XNGP能夠在部分城市實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的能力，另外，在沒(méi)有實(shí)現(xiàn)NGP城市中，高精地圖覆蓋區(qū)域也能暫時(shí)使用自動(dòng)駕駛的功能。因此，從實(shí)用價(jià)值來(lái)分析，我們比較推薦這款長(zhǎng)續(xù)航MAX版本。

755超長(zhǎng)續(xù)航Pro

指導(dǎo)價(jià)：23.49萬(wàn)元

超長(zhǎng)續(xù)航Pro在價(jià)格上比入門(mén)的長(zhǎng)續(xù)航Pro要高出了2.5萬(wàn)元，配置上依舊是搭配了XPIOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，電池從磷酸鐵鋰更換為三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程從580公里提升到755公里，零百加速?gòu)?.6秒提升到5.9秒。

755超長(zhǎng)續(xù)航MAX

指導(dǎo)價(jià)：25.49萬(wàn)元

超長(zhǎng)續(xù)航MAX版本的價(jià)格要高出2萬(wàn)元，續(xù)航同樣為755公里，在超長(zhǎng)續(xù)航Pro的基礎(chǔ)上，將XPIOT智能輔助駕駛系統(tǒng)升級(jí)為XNGP，智駕系統(tǒng)的升級(jí)，對(duì)于追求長(zhǎng)續(xù)航以及智能科技的消費(fèi)群體，還是很有吸引力的。

700四驅(qū)性能MAX

指導(dǎo)價(jià)：27.69萬(wàn)元

作為頂配的四驅(qū)性能MAX版本，主要是針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整，驅(qū)動(dòng)電機(jī)從單電機(jī)升級(jí)為雙電機(jī)，綜合功率從218kW提高到358kW，零百加速提高到3.9s，但由于雙電機(jī)四驅(qū)的布局，讓其單位耗電量也有所提高，CLTC綜合續(xù)航從755公里降至700公里。

通過(guò)綜合各個(gè)版本的信息，我們可以發(fā)現(xiàn)，小鵬G6通過(guò)對(duì)智駕系統(tǒng)和動(dòng)力續(xù)航進(jìn)行不同的搭配和調(diào)整來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。然而，在之前的體驗(yàn)中，我們發(fā)現(xiàn)小鵬XNGP的功能配置令人贊賞。因此，如果你對(duì)續(xù)航性能沒(méi)有太高的要求，那么選擇長(zhǎng)續(xù)航MAX版本是非常劃算的。而如果你對(duì)續(xù)航性能有更高的要求，那么超長(zhǎng)續(xù)航MAX版本可能更適合你。綜上所述，小鵬G6的不同版本針對(duì)各種需求提供了合適的選擇。