房車用電常識(shí)三，防范鋰電池自燃之實(shí)操分享

從前面兩期我們得知，只要在房車上使用了鋰電池，它就存在自燃甚至爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，這是鋰電池的內(nèi)部構(gòu)造和化學(xué)屬性決定的！

鋰電池自燃的原因是“熱失控”，是鋰電池在充電或放電的過(guò)程中，其內(nèi)部產(chǎn)生異?；瘜W(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生大量的熱量和氣體，從而導(dǎo)致電池燃燒甚至爆炸等嚴(yán)重后果。

上期介紹了作為普通消費(fèi)者，特別是玩房車必須掌握的防范鋰電池?zé)崾Э氐拇胧└韶洠罕苊饧倜皞瘟?、避免碰撞擠壓、避免過(guò)度充電、避免過(guò)度放電、避免高溫環(huán)境、避免內(nèi)部進(jìn)水。

雖然鋰電池存在一定的安全隱患，但“談鋰色變”絕對(duì)是庸人自擾！熱失控重在預(yù)防，重在監(jiān)測(cè)。在“六個(gè)避免”防范措施的基礎(chǔ)上，我還有一些自己的做法，今天分享給大家!

一、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)使用狀態(tài)。玩房車不可能一年365天，一直待在車?yán)铩ｋx開車后徹底斷開電池不失為一個(gè)方法，但房車?yán)锏谋?、房車監(jiān)控還需要繼續(xù)使用。那么，用手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)電池的使用狀態(tài)，就顯得尤為重要了。我的手機(jī)，可以遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)電池的各項(xiàng)指標(biāo)狀態(tài)，非常的實(shí)用，人不在車上也能對(duì)電池的充放電、適時(shí)電壓、環(huán)境溫度等了如指掌。

二、遠(yuǎn)程遙控通風(fēng)散熱。在炎熱的夏季，為了給房車太陽(yáng)能充電，我們會(huì)把房車停放在陽(yáng)光充足的地方，這同時(shí)帶來(lái)的弊端，會(huì)明顯提升房車的室內(nèi)溫度、特別是電池艙的溫度。如果人在車?yán)?，可以適時(shí)查看電池艙的溫度。如果不在車?yán)?，就用手機(jī)查看電池艙的溫度。如果溫度偏高，可以用手機(jī)遠(yuǎn)程操作打開電池艙的排風(fēng)扇。如果一段時(shí)間持續(xù)高溫天氣，就用手機(jī)直接定時(shí)，每天早上自動(dòng)打開電池艙的排風(fēng)扇，晚上半夜則自動(dòng)關(guān)閉，這樣既可以省電，也可以讓排風(fēng)扇停機(jī)保護(hù)。

三、配備自救逃生器材。所有的火災(zāi)事故中，濃煙比火更可怕?；馂?zāi)造成的人員傷亡，大部分都是被煙霧熏死的。濃煙致人死亡的最主要原因是一氧化碳中毒。在一氧化碳濃度達(dá)1.3%的空氣中，人呼吸兩三口就會(huì)失去知覺(jué)，呼吸13分鐘就會(huì)死亡！如果房車發(fā)生火災(zāi)時(shí)正好在車上，正確的做法是迅速憋氣或用濕手巾等捂住口鼻撤離車廂。我在車上隨手可及的地方配備了逃生過(guò)濾式自救呼吸器，就是我們熟知的防火防煙防毒面罩。大家切記，包括房車在內(nèi)的任何場(chǎng)合遇到火災(zāi)，第一時(shí)間是要先自保，確保防止吸入煙霧并迅速撤離，其次才是量力而行去滅火。

四、配備自動(dòng)滅火器材。在房車上配備水基型滅火器，想必大家都做到了。作為普通消費(fèi)者，在安裝鋰電池的電池艙內(nèi)，使用氣溶膠自動(dòng)滅火器或全氟fú己酮tóng自動(dòng)滅火裝置，這才是鋰電池起火應(yīng)急處置的首選。它可以在密閉空間內(nèi)自動(dòng)快速滅火，盡量將火災(zāi)扼殺在初期階段。即便是不久后鋰電池又死灰復(fù)燃了，這樣的自動(dòng)滅火器，也能為我們爭(zhēng)取到寶貴的撤離房車的時(shí)間。

各位房車大咖和車友們，你們?cè)诜婪朵囯姵刈匀挤矫?，采取了哪些措施？歡迎在評(píng)論區(qū)不吝賜教！