據(jù)路透社報道,現(xiàn)代汽車未行使對圣彼得堡汽車廠的回購期權(quán)。該期權(quán)的最后有效期截止至2026年1月31日。
自2023年末起,圣彼得堡汽車廠歸俄羅斯控股公司AGR所有。鑒于回購期權(quán)未被行使,該工廠的所有權(quán)依舊歸屬于AGR。AGR在這座工廠生產(chǎn)現(xiàn)代和起亞汽車,并以Solaris品牌進(jìn)行銷售。
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然而,該廠的生產(chǎn)前景尚不明朗。一方面,供應(yīng)韓國汽車的零部件正逐漸耗盡;另一方面,現(xiàn)代汽車公司因擔(dān)憂遭受二級制裁,未與AGR進(jìn)行直接互動。此前有消息稱,AGR將為俄羅斯市場組裝奧德賽(參數(shù)丨圖片)汽車。
奧德賽作為一款知名的多功能車型,在俄羅斯市場具有一定的潛在需求。然而,令人意外的是,這些汽車將不在圣彼得堡汽車廠組裝,而是選擇在前通用汽車位于舒沙拉的工廠進(jìn)行。這一決策背后可能涉及多方面的因素。
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