上海
德國仍然希望能夠擁有完全屬于自己的飛機項目。近日，德意志飛機公司已開始在其德國工廠建造其第一架D328eco支線飛機的測試飛機。
德意志飛機公司首席運營官Nico Neumann表示：我們很高興宣布D328eco飛機項目已經開始進行機身組裝。這一里程碑證明了我們團隊的辛勤工作和獨創性，他們已成功啟動首架測試飛機的開發流程。未來，這架飛機將用于飛行測試工作。
目前仍不清楚D328eco飛機原型機何時進行首飛。德意志飛機公司最近稱該飛機的預期投入使用時間將推遲至2027 年第四季度。德意志飛機公司首席執行官戴夫·杰克遜表示：“雖然我們不得不調整D328eco的投入運營時間，但我們正借此機會探索更多產品增強的可能性。截止目前，項目取得了顯著進展，令人鼓舞：我們與歐洲航空安全局（EASA）的認證工作正順利推進”
德意志飛機及其合作伙伴在此項目上投入逾1億歐元，旨在推動航空領域的創新和可持續發展。D328eco飛機是上世紀道尼爾328渦輪螺旋槳飛機的增強型，該飛機于20世紀90年代投入使用，并有渦扇發動機驅動的版本。1991年10月，首架道尼爾328原型機正式下線。
道尼爾328及其衍生型道尼爾328JET命運多舛，生產這款支線飛機的企業于21世紀初破產，歷史上一共生產了217架道尼爾328及其相關機型。
德意志飛機公司已將這款飛機的座位容量擴大到40個，并將使用能夠使用可持續航空燃料 (SAF) 的普惠PW127XT-S發動機。
該飛機還將配備最先進的航空電子設備Garmin G5000，并且可能具有短距起飛和著陸 (STOL) 型號。
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