陜西柞水高速橋梁垮塌下游慘狀

截至8月2日20時，陜西柞水高速橋梁垮塌事件已確認墜河車輛 25 輛、38 人遇難、24 人失聯。

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每當寫起災害事件，我的筆都會跪著走。

作為一個陜西人，我對柞水高速橋梁垮塌事件一直高度關注，但從來不敢寫點什么。從情結上來說，我是在刻意逃避這個問題，但直到最近去過一次后，還是想客觀地聊上幾句。

秦嶺想必大家都知道，在陜西毫無存在感的柞水縣和山陽縣，地處秦嶺腹地，境內群山綿亙，溝壑縱橫。這次發生橋梁坍塌的位置，差不多在下圖的“嶺”字最后一筆處。

下圖為清晰原圖，大家可以放大看一下。

柞水和山陽距離西安差不多2個小時的車程，得益于秦嶺的滋養，自然環境自然好得不得了；但也恰恰因為崇山峻嶺的阻隔，長期位列陜西貧困縣排名的前面。只是沒想到她們會以這種方式出現在全國人民面前。

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該地因山高且多，每年夏天的降水量又很大，暴雨一旦來襲且時間較長，那必定會有河道遭殃。下面先放一張斷橋下游的正常水量照片。

暴雨從山上匯集成洪水后，便如猛獸下山之勢，像是要吞噬整個河道，若是哪個拐彎讓洪水“經了曲折、受了委屈”，它自是毫不留情地摧毀掉。

下面放幾張橋梁垮塌點下游的現場照片，這是與斷橋下游不遠處的國道，被同一天的暴雨洪水洗刷后的慘狀。

7月29日晚，也就是橋梁垮塌后的第10天，在河流下游老家過暑假的朋友又下大雨了，還發了幾條河里漲水的視頻。

他說那塊洪水量比柞水的大多了，不過河道寬，水流不會那么急，附近的一個橋梁并沒受到影響，雨停后的傍晚，仍舊會有很多人在橋梁上看洪水慢慢退去。

他還說，這種情況每隔幾年就會發生一次，且大都在7、8月間。

我在網上查了一下，2021年7月23日凌晨，在陜西算是享有盛名的山陽縣天竺山國家森林公園遭遇暴雨襲擊。

經過3年的閉園改造后，才在今年夏天試開園，其中有提升改造的原因，也與當年那場洪水造成的損失有著很大的關系。下圖為2021年7月被洪水沖毀的天竺山景區入口。

現在洪水逐漸退去，下游的各個小鎮相安無事，但塌橋造成的傷亡人數，再次撥動人的脆弱神經。

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暴雨、?山洪?對路基和橋梁的穩定性、安全性造成的嚴重威脅，并不能削弱人們對橋梁工程質量的質疑。

我心里產生了很大的矛盾：

今年夏天這場暴雨和山洪確實很厲害，對橋梁的垮塌確實有著直接的原因；可既然陜南暴雨洪水不是什么罕見的事，那為何在建造橋梁的時候，考慮到這個可能性？

往嚴重地說，如果暴雨洪水在這里是必然，那么橋梁垮塌也是必然？

我不知道那失聯的24人會被洪水帶向何處，也不知道遇難者家屬該如何從這起悲劇的創傷中走出來，更不知道橋梁是如何竣工并通過驗收的，只知道那條河叫金錢河！