一周輿情監測：極氪汽車半年迭代兩次引爭議

新的一周開始，根據梅花數據輿情監測團隊監測8月12日-8月18日主要輿情事件，其中極氪、小米汽車、美團、海底撈相關公關輿情事件傳播度較高，下面小編帶大家具體回顧案例細節：

極氪汽車半年迭代兩次引爭議；

小米汽車回應汽車博主對撞測試；

美團回應杭州外賣員事件；

海底撈回應小零食開始收費。

各事件相關輿情聲量與事件敏感度如下所示：

輿情聲量方面，監測期間內主要輿情當中，“極氪事件”聲量最高，共監測到輿情聲量22448條，其次 “美團事件”輿情聲量為21591條，“海底撈事件”輿情聲量為6441條，“小米汽車事件”輿情聲量為5990條。

敏感度方面，“海底撈事件”相關的敏感度最高，占比達88.63%，“美團事件”占比達84.15%， “小米汽車事件”占比達78.93%， “極氪事件”占比達77.52%。

|極氪汽車半年迭代兩次引爭議|（聲量22448條，敏感度77.52%）

關鍵詞：產品戰略 新能源汽車行業

2月27日，2024款極氪001宣布上市，售價區間為26.9萬—32.9萬元。

然而，時隔半年，8月13日極氪又推出2025款極氪001，售價區間為25.9萬—32.9萬元。其中，新車型更首發搭載極氪AIOS和浩瀚智駕2.0。據了解，由于老款車型使用Mobileye智駕方案，而2025款車型采用浩瀚智駕方案，與Mobileye智駕方案在底層芯片、系統布控、線束布局等方面采用不同的布置方案，在系統和硬件層面是兩套方案。因此，極氪方面表示：“老款車型無法更換。”

如果將今年2月前能夠購買的2023款車型計算在內，意味著今年消費者能夠買到2023—2025款的3款極氪001，有網友將其稱為“一年磨三劍”。“一年三更”的換新速度，疊加2024款車型無法更換新的智駕方案，立刻引發2024款極氪001車主們的不滿。

2025款極氪001上市當晚，極氪官方直播間異常熱鬧，部分頂著“無良極氪”“極氪退錢”網名的用戶在直播間一邊“刷禮物”一邊“刷屏”極氪是無良商家。

極氪官方則表示，理解并尊重用戶的感受，也深知信任的重要性，因此為老車主專門提供價值1萬元的購車抵用券，讓老車主能夠以最優的價格購買到最新的極氪產品。

對于極氪官方的補償措施，不少老車主們并不買賬。記者在黑貓投訴平臺上看到，2025款極氪001車型上市后，該平臺出現大量車主投訴。其中，一位車主稱，購車不到一個月，極氪001就推出新車型，新車秒變舊車直接貶值。

8月14下午，更有數百名極氪老車主包圍杭州極氪總部大樓維權。

8月14日晚，極氪法務部在微博發文稱，針對極氪2025款新品發布，近期在網絡平臺上出現大量有組織的造謠、P圖和捏造事實的人身攻擊等不實信息。公司已固定相關證據并已報警，將依法嚴厲追究所有造謠者的法律責任。

此后，極氪官方在微博發布《2025款新品發布答用戶問》，對消費者的一系列問題進行回應。極氪方面表示，今年2月，2024款極氪001上市發布后，極氪007搭載的浩瀚智駕受到廣泛的用戶和行業好評，很多極氪001的潛在用戶呼吁能夠選擇浩瀚智駕方案，同時公司的品牌NPS(凈推薦值)調研也發現，智駕是影響用戶選擇極氪001的因素之一。因此，內部決策立項自研智駕方案上車，給用戶多一種選擇。

此外，凱迪拉克官方微博在8月14日晚間發布海報內涵極氪。通推出“即（ji）刻（ke）置換”服務暗諷極氪半年改款2次一事。凱迪拉克的海報中直接用了ZEEKER（極氪英文名），文案“不怕一年磨三劍的鋒利，給你三年八折保值的底氣”，等于點名嘲諷極氪。

對此，極氪智能科技的副總裁朱凌迅速作出回應，轉發了凱迪拉克的微博并發表了一番針鋒相對的言論：" 本來不想回，但總有網友艾特我。英雄遲暮，夕陽余暉，曾經是經典，終歸是前浪。電動時代，中國崛起，底特律榮光不再。極氪 007 入門版只要 20.99W 標配，單電機就 310KW，雙 orin，激光雷達，8295…… 比你快，比你智能，比你年輕，還比你實惠 …… 時光不會倒流，歷史不會回退，see you in my mirror。"

此后凱迪拉克刪掉該條動態。

8月19日上午，極氪法務部再次發博表示：“近期，我們關注到，網絡出現大量針對極氪的網絡暴力行為，大量謠言、謾罵和捏造的不實信息，被反復惡意擴散傳播，不僅對公眾產生誤導，更直接損害了企業形象和商譽，嚴重影響企業的正常生產經營活動。

以上謠言及不實信息，我們已經全部固定證據并報警，將通過法律手段維護自身合法權益。希望大家不信謠不傳謠，共同促進新能源汽車產業的良性發展。”

|梅花數據輿情分析|

根據梅花數據輿情監測系統監測，在8月12日-8月18日，此事件共監測相關輿情聲量總計22448條，敏感度77.52%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在客戶端，占比54.79%，視頻占比14.75%，微博占比14.57%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“凱迪拉克”“維權”“改款”“法務部”“辟謠”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次極氪事件相關熱搜熱度總計8777.96萬，上榜記錄19次，上榜平臺7家，持續時長95小時。

|小米汽車回應汽車博主對撞測試|（聲量5990條，敏感度78.93%）

關鍵詞：惡意攻擊 新能源汽車行業

8月13日，有汽車博主高若翔（網名：原來是翔翔啊）發布了一條名為《當小米SU7撞上一輛極氪007》的視頻，引發廣泛關注。視頻顯示，該博主用小米SU7與一輛極氪007進行了對撞測試，碰撞速度為60公里/小時，按照90%的重疊率進行碰撞，結果小米SU7遭遇了小電瓶斷電、車門無法打開的情況。

對此，不少網友表達對小米SU7碰撞時小電瓶狀態的質疑，包括碰撞時小電瓶是否處于連接狀態、小電池是否調包等問題。

8月14日晚，小米汽車官方微博回應稱，這一所謂“測試”是設置不嚴謹、記錄不完整、結論不真實的。

小米汽車表示：“經查，呼叫中心在碰撞后第一時間呼叫并接通，后臺連續呼叫持續5分鐘沒有收到任何反饋；后對車主登記手機號碼共計進行5次回撥，均沒有接聽。”

其次，關于網友關注的“小電瓶斷電”相關信息，小米汽車方面表示，根據國家監控平臺數據，在碰撞前該車輛數據長時間掉線，存在小電瓶長時間斷開的情況；隨后，小電瓶再次被接通。在碰撞時，國家監控平臺數據缺失，小電瓶已處于斷電狀態。“我們無法確認在此過程中小電瓶再次上電時，是否按照標準鎖緊電極，也無法排除因裝配不當導致碰撞后小電瓶斷電的可能。”小米汽車稱。

同一時間，該博主發布道歉和澄清視頻，稱關于網友反饋的所有問題，他們一一進行了反思和復查，并且用過去的一天重新找了一輛小米 SU7 進行核實，發現在正極電源線處理方面可能存在插頭安裝不緊的問題。而由于實際擰緊力矩他們已經無從考證，因此電瓶正極電源線是被撞掉的這一說法表述不準確。

另外關于視頻立場問題，該博主稱本期內容不含任何商業元素，沒有任何企業干預過內容，對此他們可以接受任何形式的調查。

視頻測試的另一方極氪則被不少網友質疑是“付費測試”。8月16日下午，極氪法務部發博回應稱經核實，極氪未與任何個人或機構合作此類測試，針對不實信息，極氪保留追究相關方法律責任的權利。

極氪不贊同也不會參與任何“抹黑友商”的“拉踩式”營銷，同時堅決抵制和反對任何涉嫌“不正當競爭”的行為。請大家不造謠不傳謠，共同維護中國新能源汽車產業良好發展氛圍。

|梅花數據輿情分析|

根據梅花數據輿情監測系統監測，在8月12日-8月18日，此事件共監測相關輿情聲量總計5990條，敏感度78.93%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在客戶端，占比52.05%，視頻占比15.63%，微博占比14.81%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“極氪”“斷電”“不嚴謹”“高若翔”“安全隱患”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次小米汽車事件相關熱搜熱度總計6148.09萬，上榜記錄10次，上榜平臺7家，持續時長114小時。

|美團回應杭州外賣員事件|（聲量21591條，敏感度84.15%）

關鍵詞：意外事件 外賣行業

8月12日下午，多組外賣騎手圍堵西溪世紀中心園區的視頻在社交媒體上流傳。視頻顯示，多位身穿外賣工服的人在園區大喊“道歉”，有人情緒激動，還有人躺在地上。有外賣騎手在視頻中稱，園區保安拔了涉事外賣騎手的鑰匙，還要罰該外賣騎手200元。

8月13日凌晨，杭州市公安局西湖區分局通報該事件詳情：2024年8月12日中午，某外賣平臺一男性外賣騎手王某某在西湖區西溪世紀中心園區送外賣過程中將欄桿踩歪，被園區保安攔下，該外賣員因擔心影響其他訂單派送遂下跪，后引發現場人員聚集。屬地派出所接警后立即出警赴現場處置，對涉事人員依法開展調查，后續將依據調查情況依法處理。

警方呼吁大家，遇事保持冷靜互相理解、互相包容。同時也希望廣大網民不造謠、不信謠、不傳謠，共建清朗網絡空間。

8月13日，美團向記者回應稱，對于騎手可能遭遇的不公正對待問題，將一管到底，并根據騎手訴求配合相關部門調查，切實維護騎手合法權益。

此外沖突發生后，社交媒體上有“在現場的外賣騎手被集體封號”的網絡謠言出現，

對此，美團回應稱，在事件全程，公司未對任何騎手采取封號、限制接單等不利于騎手的負面舉措。針對制造、傳播謠言的賬號及背后推手，公司已采取法律措施。

美團方面還透露，沖突發生后，美團第一時間派遣專員前往現場協助騎手小哥處理沖突，并為其向物業支付了圍欄維修費用。目前，相關騎手伙伴已安全返回。對于此次沖突中騎手可能遭遇的不公正對待問題，美團將根據騎手小哥的訴求提供各類相應援助。

對于外賣配送進小區的“最后一公里”難題，美團相關人士表示，將采取三大舉措以進一步保障騎手權益，包括完善騎手權益保護團隊，通過騎手專線方式提供必要的安全保障和法律支持；與各地社區、物業公司主動溝通，探索多方共贏建設更多騎手友好社區；協同社會各方優化騎手配送的安全及意外事件應對保障，維護騎手正當權益的同時，為用戶提供確定、及時的外賣服務。

|梅花數據輿情分析|

根據梅花數據輿情監測系統監測，在8月12日-8月18日，此事件共監測相關輿情聲量總計21591條，敏感度84.15%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在客戶端，占比50.71%，視頻占比17.71%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“沖突”“下跪”“圍欄”“謠言”“人員聚集”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次美團事件相關熱搜熱度總計1.23億，上榜記錄18次，上榜平臺6家，持續時長11小時。

|海底撈回應小零食開始收費|（聲量6441條，敏感度88.63%）

關鍵詞：價格爭議 餐飲行業

近日，有網友發帖稱海底撈小零食開始收費，并表示服務員稱現在小零食都收費，不再免費贈送，每包5毛錢，于是自己花費5塊錢購買了10包。

消息一出，引發了不少網友熱議。有網友早已不滿，吐槽道：“海底撈你是不是干不下去了？”“海底撈打完折也不便宜啊，現在小零食也收費了，是不是以后提供的服務都要陸續收費了”，也有網友持不同意見：“多拿收費也正常，這波我站海底撈”“小零食如果拿得多的話，收錢也是合理的 ”

8月14日，記者聯系到了該網友就餐的徐州一門店，工作人員表示，當時已經給該顧客提供了免費零食，對方表示想多打包一點帶走，目前已經有專業人士回訪完該顧客了。合理情況下，小零食都是不收費的。“有需要的話，帶走幾包也是可以的，不收費的。”

隨后，記者就此事聯系到海底撈官方客服，對方回應稱：“門店是有準備零食禮包的，這個并不收費，具體數量以實際為準。如果是希望給家里存貨一些小零食，可以在微信上搜索海底撈小程序里面的會員商城，直接進行兌換。”

|梅花數據輿情分析|

根據梅花數據輿情監測系統監測，在8月12日-8月18日，此事件共監測相關輿情聲量總計6441條，敏感度88.63%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在微博，占比59.69%，客戶端占比22.40%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“禮包”“整改”“需求”“致歉”“兌換”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次海底撈事件相關熱搜熱度總計1805.25萬，上榜記錄9次，上榜平臺6家，持續時長74小時。

本文數據來源：梅花數據輿情監測團隊整理搜集