先拿下80架A320neo,又購買了50架波音737 MAX 8。為優化機隊結構,中國租賃行業領導者國銀金融租賃股份有限公司(簡稱國銀金租)近日大手筆,購買共130架窄體飛機。
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9月12日,國銀金租稱已與歐洲空客公司簽署協議,訂購80架空客A320neo系列飛機,預計在2030年開始交付。根據協議,空客將于2030年至2031年期間交付這80架飛機。
9月18日,國銀金租宣布,向美國波音公司訂購50架737 MAX 8客機。根據公告,波音公司將在2028年至2031年期間交付這50架飛機。
值得關注的是,這是自2015年以來中國對波音的最大訂單。波音公司今年以來深陷各類危機,開始是今年1月份阿拉斯加航空AS1282航班波音737 MAX 9飛機艙門掉落事件,最近的大事情是美國華盛頓工會舉行的3.3萬工人大罷工,且情況正在惡化。
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中國此次購買的50架737 MAX 8飛機訂單,也是737 MAX系列飛機今年9月份的首份訂單。在波音遭遇大罷工的危難之際,中國選擇繼續購買這款飛機,無疑對波音而言,是雪中送炭,是重大利好,對提升其品牌形象和行業地位有重大影響。
航空業天生就帶有全球性屬性,不僅在生產上是全球化,波音和空客生產的飛機大量采用外國零部件;同時航空運輸上也是全球化,歐洲有大量波音飛機,美國有大量空客飛機,并沒有太強的保護主義。你中有我,我中有你,互助共贏,才是最好的狀態。
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中國再次大量購買波音飛機是一件好事,可以更好地維系全球化,是互利互助的行為。
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