雷軍不得不服：顏值也是競爭力

家里臺燈壞了，買回來一個米家LED護眼臺燈，通體白色，尾巴上有一根紅線的那款。盯著看了半天，感覺小米的審美還是很在線的。

這個燈，據說還得了紅點設計大獎，紅線就是這個設計的靈魂。就像另一條紅線之于尼康F3單反，在手柄處都有一抹紅色，被稱為“紅褲衩”。

好像雷軍還專門解釋過：“我這么不懂設計的人，都知道紅色的線比白色的好看?！?/p>

后來某家設計了一款類似的護眼燈，但覺得那根紅線影響美觀，專門把紅線取消了（做成臺燈主題一樣顏色，還是隱藏起來了，記不清了）。

如今很多年輕人喜歡小米SU7，8月份 SU7以月銷1.31萬輛奪冠，力壓BBA三大熱銷車型。不少人說，SU7不就是抄保時捷嗎？這話我也不好否認，但要你指出到底哪里抄了，你又說不出來，只能說“神似”，不過我感覺吧，如今的轎跑車，好像差不多都這個樣。這就是共同的審美？

小米SU7最可怕的是，它的駕駛體驗也接近保時捷。如果只是外觀像，但是駕駛體驗一坨翔，那天王老子來了也賣不動。這事已經有前輩嘗試過了，那就是眾泰保時捷。

我很多朋友是做工業設計的。國內的工業產品，早年很多老板都沒啥文化，大家卷的不是功能，就是價格。好不好看有啥用？沒啥吊用還增加成本。所以大多都丑的一批。

工業產品大范圍搞視覺設計，就是從小米開始的。一個明顯的例子，就是插排。之前插排丑了吧唧的，各個插孔還隔得很近，插了這個就妨礙了那個。

雷軍就公開吐槽，做個插排才幾千萬，這么點投入，丑爆了，還是我自己來吧，就做了小米插排。這個視頻全網都可以搜到，小米插排出了之后，插排佬的審美一下子就覺醒了，各個廠家才知道“好看”也是競爭力。

甚至小米還專門做了個透明電視，就是跟一塊玻璃一樣。有一說一，這玩意兒并不怎么實用，但耐不住真好看。小米做這事，估計就是為了秀一把設計。

還有小米螺絲刀、小米簽字筆、小米電鉆之類的小零碎，我簡直懷疑小米就是來玩票的，不賺錢交個朋友。大家可以查查小米出產品之前，市面上的平價產品是啥吊樣，之后又是什么外觀。

至于手機ui之類的更別說了，這個賽道卷的不行了，但是雷軍搞之前，其他主機廠連搞的想法都沒有（魅族可能早點）。

這次，雷軍只不過是把做產品的理念用到車上了。

可以說，雷軍以一己之力，提升了中國工業制造的審美。女主播僅僅憑著好看就能收禮物到手軟，小米做點好看的產品，降維打擊一樣也是可以的，降維打擊一樣也是可以的，為顏值買單嘛。