奇趣的證明，試駕全新 smart 精靈#5

面對全新精靈（參數丨圖片）#5，你不得不感嘆設計師的前衛與巧思。從風格獨特的Boxy方盒造型、時尚感十足的戶外奇旅探險包，到可拆卸的HiFi音箱、車規級的投影儀，smart品牌盡其所能，將豪華出行體驗與戶外探險能力融入到這款全新的中型SUV中。

與出自同門的精靈#1、精靈#3相比，全新精靈#5的風格差異相當的明顯。車輛延續家族”感性·靈銳”設計哲學的同時，努力在方正與圓潤之間尋找某種平衡。新車車長4705毫米，軸距達到了夸張的2900毫米。短促的前后懸之間，形成了相當充裕的駕駛艙與行李空間，多功能性進一步增強。

全新精靈#5采用了十分醒目的賽博光影前貫穿式LED矩陣大燈，以及超紅光立體懸浮LED尾燈，具有很高的辨識度。車輛還配備富有特色的戶外奇旅探險包，包括X型涂裝車頂平臺、小書包、側爬梯、底盤安全裝甲、便捷進出側踏板等，勾勒出強烈的戶外探險氛圍。

除了我們試駕車的沉寂黑，新車還有秘境綠、流沙金及琥珀棕等共八種車身顏色，再加上核旋和宙巡兩款不同造型的輪轂，具有時髦的都市感。

smart想方設法將豪華與舒適的體驗帶到全新精靈#5中，車內近90%的面積實現了內飾軟包，乘員所能觸及之處均使用了軟性材質包覆，觸感柔軟服帖。Nappa真皮座椅采用10層舒適疊層設計，支持通風、加熱及按摩功能。前排零重力座椅支持一鍵躺平，并提供310毫米的一體式腿托及可固定于座椅上貼身感安全帶，舒適安全兩不誤。新車的座艙木皮還使用了意大利阿爾卑斯山脈橡木飾板，帶來獨特的觸感與韻味。

從美麗的麗江到大理，駕駛全新精靈#5是一個輕松愉悅的過程，幾乎不需要任何學習，便可順利掌控。增大的車身尺寸明顯改善了駕乘空間，包括前后排頭部空間和后排腿部空間均顯得頗為寬敞，即便后排滿載三人也綽綽有余。smart為新車設計了闊綽的前備箱，可容納20寸登機箱，正常狀態下，后備箱容積為630升，最大可擴展至1530升，可輕松裝下各種戶外出游裝備。

除了熟悉的座艙環境及隨處可見的膠囊設計元素，全新精靈#5的功能裝備也向著更高級別車型看齊。基于桌面級AMD V2000芯片的算力支持，雙13英寸AMOLED 2.5K中控顯示屏無論位置設置還是尺寸感官，都相當不錯，屏幕顯示足夠清晰，響應也相當靈敏，內容設置如導航等均較便利。新車還配備10.3英寸全彩超高清液晶儀表、25.6 英寸AR增強抬頭顯示，以及無線快充等。

如果說256色氛圍燈是當下時尚車輛的標配，那么帶升降式揚聲器的7.1.4森海塞爾典范音響系統則頗有些意外之喜了。特別駐車時，可以美美地來一段“高音甜，中音準，低音沉”的音樂，甚是享受。另外，全新精靈#5富有巧思的裝備，還包括位于前格柵處的233英寸全彩激光投影儀，以及原車全場景便攜HiFi音箱，戶外露營氛圍感拉滿。

其實，我們喜歡smart重要的一點是，它并不是將一大堆高級設備簡單地堆砌到配置清單上。通常，設計師會通過縝密構思和精心規劃的細節處理，將功能性、視覺效果、內飾質感和人機工程等部分有機結合，從而創造出一種可充分感知的豪華。

對于渴望感受豪華駕駛風格的年輕人來說，全新精靈#5的體驗同樣不會讓你失望。它的加速能力值得推崇，深踩電門時車身始終保持穩定，提速在“靜悄悄”中瞬間完成。車輛提供單電機后驅與雙電機四驅版本，根據目前公開的信息，其雙電機版本峰值總功率475千瓦，綜合扭矩720牛米，零百加速時間4.9秒。另外，通過將踏板踩到95%以上，全新smart精靈#5還能激發Boost超車模式下，澎湃動力呼之即來。

通過中控屏左側“DRIVING MODE”觸控按鈕，用戶可以在節能、舒適、運動三種駕駛模式間循環切換，尋找到適合自己的駕駛風格。該車的四驅版車型搭載了smart智能四驅系統，支持沙地、雪地、泥地、巖石和自適應等5種戶外駕駛模式，并具備500毫米最大涉水能力以及45°爬坡能力，應對一般的戶外出游信手拈來。對了，它還具有1.6噸的電動牽引能力，可以拓展更多的戶外玩法。

相比加速的驚喜，運動過程中的舒適感才是全新精靈#5的誘人之處。多功能方向盤握感舒適，轉向力適中，指向較為精準。在不同的工況下，傳遞到乘員身體上的外部力量總能保持柔和順滑，稍大的顛簸與振動經過前雙叉臂和后五連桿獨立懸架的梳理，也變得可知可控。對于注重駕乘感受的用戶，“精靈魔毯”空氣懸掛及CCD連續可變阻尼減震器是值得推薦的選裝，前者提供6檔高度調節，后者則以每秒500次響應速度根據路況實時調節，讓車輛在通過顛簸路段或快速過彎時能有更舒適的體驗。

充電便利性方面，smart同樣緊跟潮流。全新精靈#5采用800V純電高壓平臺，支持4C超快充電，可在15分鐘增加500公里續航，CLTC最大純電續航可達740公里。

在全新精靈#5的配置清單上，高速NSP智能領航輔助與城市NSP是智駕愛好者的“心頭好”。車輛基于包括雙NVIDIA Orin X芯片在內的36個高精度感知硬件，前者可實現自動領航輔助駕駛，完成車輛車道居中保持、自適應巡航、自動上下匝道、自動變道、自動過隧道等；后者則支持多種行車避讓功能，繞行絲滑，有效降低車輛剮蹭、碰撞等風險。就我們的短暫體驗看，新車的這套系統在常規控制上能滿足需求，還有一定的提升空間。

全新精靈#5是smart進軍中大型SUV市場的一款重要車型。它材料上乘且制造工藝精良，相比起市面上的同類產品，更加的有趣且富有吸引力。該車目前已開啟預售，并將于本月底迎來正式上市。對于正在尋找一款多功能性產品的你，不妨關注一下這款可城可野、個性突出的產品。