中央空管委選定,這座全國知名沒有機場的城市,終于迎來翻身機會。??
11月18日,中國航空運輸協(xié)會通航業(yè)務部、無人機工作委員會負責人在2024國際電動航空(昆山)論壇上透露,中央空管委即將在六個城市開展eVTOL試點。
江蘇城市論壇關注到,六個試點城市名單初步確定,除了合肥、杭州、深圳、成都、重慶,沒有機場的蘇州赫然在列,它的出現(xiàn)格外吸睛。
什么是eVTOL?翻譯過來是電動垂直起降飛行器,講句大白話,就是電動化且不需要跑道就可垂直起降的飛機。
“不需要跑道”,這難道是國家為蘇州度身定制的?想多了,事情沒那么簡單。?????????????????????
眾所周知,中國新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展;伴隨著產(chǎn)業(yè)升級變革和國家規(guī)劃布局,低空經(jīng)濟也迎來了新的機遇。
電動+低空,優(yōu)勢疊加之下,不難預見,eVTOL將在未來空中出行場景中閃亮登場。
也就是說,過去科幻電影中汽車在空中飛來飛去的“視覺特效”,很快就會變成“眼前真事”。??????????????????
當然,此次中央空管委開展eVTOL試點,對航線和區(qū)域都有相關規(guī)劃,對600米以下空域授權部分地方政府。這在低空交通的探索階段,實屬必要。
那么,蘇州又憑什么在全國那么多城市中脫穎而出入選試點呢?江蘇城市論壇關注到兩大因素。
第一大因素,蘇州是經(jīng)濟大省江蘇內(nèi)部最早提出入局低空經(jīng)濟的城市。
截至目前,江蘇已有7座城市出臺相關政策,即蘇州、無錫、南京、揚州、常州、鎮(zhèn)江、南通。蘇州在今年2月就提出3年打造全國低空經(jīng)濟示范區(qū)的計劃,明確到2026年聚集產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)500家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達600億元。
第二大因素,蘇州在產(chǎn)業(yè)端、應用端、服務端動作頻頻,一系列務實舉措速度快、發(fā)力準。
蘇州已形成貫通研發(fā)、制造、應用的全產(chǎn)業(yè)鏈,提供超200億元基金專項支持,今年新簽約項目超300個、總投資超900億元。
蘇州到周邊機場碩放、虹橋、浦東,以及市內(nèi)各版塊到周邊地區(qū),開通各類航線超百條,初步形成“半小時空中通勤圈”。“空天地一體”基礎設施體系加快構建,建成起降點近百處。
原因不多分析了,機會總是留給有準備的人,蘇州一直在默默盡力。江蘇城市論壇重點關注此次試點對未來蘇州的影響。
盡管蘇州至今沒有大型民用機場,但這并不妨礙其在此次試點中迎來極佳的發(fā)展機遇,有望取得更大突破。
首先,城市發(fā)展迎來“空中時代”。
目前蘇州的地面交通較為發(fā)達,但在立體交通方面仍有很大的發(fā)展空間。eVTOL 試點將為蘇州帶來全新的空中交通模式,與現(xiàn)有的地面交通、軌道交通等相互補充,構建起更加多元、高效的綜合交通體系。
在城市的核心區(qū)域與周邊衛(wèi)星城之間,或者與上海等周邊城市的連接上,eVTOL 可以提供快速、便捷的通勤方式,大大縮短出行時間,緩解地面交通壓力。
這種新型交通方式的引入,將使蘇州的城市交通格局發(fā)生重大變革,提升城市的運轉(zhuǎn)效率和居民的出行體驗。
隨著 eVTOL 試點的推進,蘇州需要規(guī)劃建設相應的起降點、充電站等基礎設施。這將促使城市在土地利用、空間規(guī)劃等方面得到優(yōu)化調(diào)整,為城市的可持續(xù)發(fā)展提供新的思路。
其次,產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟催生“新增長極”。
eVTOL 試點將為蘇州的航空產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟帶來前所未有的發(fā)展機遇。一方面,吸引相關的航空制造企業(yè)、零部件供應商等聚集蘇州,形成完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。在飛行器的制造、組裝、維修等環(huán)節(jié),將催生一批企業(yè)的發(fā)展,為蘇州的制造業(yè)注入新的活力。
另一方面,推動低空服務業(yè)的發(fā)展,包括飛行培訓、空中交通管理、運營服務等領域,創(chuàng)造大量的就業(yè)機會和經(jīng)濟價值。蘇州可以充分利用自身的制造業(yè)基礎和產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢,積極參與 eVTOL 產(chǎn)業(yè)的分工與合作,提升在全國低空經(jīng)濟布局中的地位。
蘇州擁有強大的制造業(yè)基礎,特別是在電子、汽車、機械等領域具有較高的競爭力。eVTOL 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以與這些現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)深度融合,例如汽車零部件企業(yè)可以轉(zhuǎn)型生產(chǎn) eVTOL 的相關零部件,電子企業(yè)可以為飛行器提供電子控制系統(tǒng)等。
這種產(chǎn)業(yè)融合將促進蘇州制造業(yè)的升級轉(zhuǎn)型,提高產(chǎn)業(yè)的附加值和創(chuàng)新能力,進一步鞏固蘇州在制造業(yè)領域的優(yōu)勢地位。
再者,城市地位有望“直線上升”。??
作為 eVTOL 試點六大城市之一,蘇州有望在低空經(jīng)濟領域走在前列,成為全國低空經(jīng)濟發(fā)展的示范城市。這將提升蘇州在全國的城市影響力,吸引更多的資源和關注。
在區(qū)域合作中,蘇州可以憑借自身的優(yōu)勢和試點的身份,與周邊城市開展低空經(jīng)濟領域的合作,共同推動區(qū)域的發(fā)展。例如,與上海、杭州等高能級城市在航線規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面先行探索合作,增強區(qū)域低空經(jīng)濟發(fā)展的“話語權”,提升對長三角地區(qū)的影響力。
eVTOL 試點所帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新機遇,將吸引大量的高端人才匯聚蘇州。航空領域的科研人才、技術專家、管理人才等將為蘇州的發(fā)展提供智力支持。
人才的聚集不僅有助于推動 eVTOL 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還將帶動其他相關產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和升級,提升城市的整體創(chuàng)新能力和發(fā)展水平。同時,高端人才的流入也將促進城市的文化交流和社會發(fā)展,為蘇州的經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。
總之,中央空管委在蘇州開展 eVTOL 試點,對于蘇州來說是一次難得的發(fā)展機遇。當然,外部來看,與蘇州同列試點名單的城市個個都不簡單。?????????????????????
沒有機場不可怕,一貫以努力上進出名的蘇州,這一次是變道超車。????????????
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