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      新傳祺踩準了時代情緒

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      國內MPV市場市占率才5%,是一個名副其實的小賽道,但是個優質的細分市場。

      過去幾年,該賽道,一直被合作品牌壟斷,直到傳祺強勢破局,改寫了國內MPV市場格局,成為新的王者。

      截止2024年11月,傳祺MPV家族累計銷量超70萬輛,持續刷新中國品牌MPV銷量紀錄——累計72個月蟬聯豪華MPV銷量冠軍,中國每6臺豪華MPV中就有1臺來自廣汽傳祺。

      可以說,每個買MPV的人,都繞不開一輛傳祺。



      你想得到的需求:全被滿足

      為什么,在短短幾年間,傳祺可以在這一細分市場做成了現象級的“王者”?其實,它的爆款邏輯也很簡單:做最懂中國人的MPV。

      當然“最懂”的內涵是豐富的,而且是持續進化迭代的。首先,產品矩陣豐富,主流需求全覆蓋。



      10-15萬級家用MPV選M6,25萬以下選新一代M8大師,追求消費升級選30萬級M8宗師,傳祺新能源E9是新能源豪華MPV最優選,傳祺新能源E8是25萬以內家用最優選。

      從10萬到40萬都全面覆蓋,縱觀中國極少有車企能夠做到如此極致,拿捏消費者對MPV的細分需求。

      可見,傳祺對于MPV的理解是透徹的,技術是深厚的。只要消費者有需求,就從技術池里取出合適的。因而,無論在家庭出游,還是商務場合,傳祺的MPV都很常見。也就是說,傳祺的MPV獲得奶爸奶媽們以及商務精英人群的青睞。

      技術驅動:邁向新質生產力

      有效需求也是要靠產品力推動,這當中離不開“電動化+智能化”。

      廣汽傳祺轉型果決,成為一家技術驅動的科技公司:依托著廣汽集團整合資源,“電動化+智能化”很快變上車了。

      目前看來,傳祺以智電科技i-GTEC2.0為核心,已完成下一代新能源和智能化的技術儲備,并以自研+合作的形式,全面擁抱智能出行的新時代。

      在混動方面,依托16年混動研發技術底蘊,傳祺已實現了HEV領域的技術突破和領先。

      在智能方面,廣汽自研、華為智能雙路線驅動,圍繞智能駕駛、智能座艙等多領域進行深度合作研發。今年9月,傳祺華為聯合創“新”計劃的首個落地成果概念車“1Concept”在松山湖已亮相。



      作為一家深耕汽車業的國企大廠品牌,傳祺并沒有固步自封,反而以更廣闊的胸懷,與時代同頻擁抱技術,積極與優秀的科技公司合作。

      之前炒的很熱的“靈魂論”,其實是個偽命題,強大的“靈魂”可以雙向奔赴,讓身體跑得更穩,更快,更好。在這方面,傳祺自研+合作,顯然是一條正確的路,也是一條邁向新質生產力的必經之路。

      事實上,不僅是傳祺的MPV車型,其所有的細分車型都將搭載了最新的技術,而且全面擁抱新能源。

      此前,廣汽傳祺率先發布了新能源時代用戶全周期、全場景的無憂解決方案EV+。

      什么EV+?首先,它能實現增程、插混雙模并行。也就是說,同一臺車,擁有增程、插混兩種技術模式,隨需選擇,隨心切換。同時,廣汽增程技術進一步將油耗降低15%、純電續航提升12%。



      其次,廣汽擁有自研的AI智能座艙、端到端無圖智駕等技術,加上華為乾崑智駕、鴻蒙座艙等先鋒科技加持,起步就是第一梯隊!

      最后,經過多年的沉淀,廣汽傳祺擁有了鉅星智控底盤,搭載主動預瞄多腔空懸、乾坤掉頭等高端科技,底盤沖擊感降低29%,轉向靈敏度提升25%,大車也能擁有小車的靈活性。

      傳祺S7將是全新EV+新能源平臺首款量產車型,也是傳祺首款高階智駕車型,預計將于2025年上半年上市。另外,包含傳祺S7在內,2025年傳祺高階智駕將四車齊發,火力全開!基于EV+平臺,傳祺將推出轎車、SUV、MPV全品類車型。

      2025年,將是廣汽傳祺的產品大年,也是其科技轉型成果大展拳腳的一年,向科技公司轉型,已開始顯示出蓬勃勢能。

      買時很值,賣很保值

      當然,對于一家科技公司也好,汽車公司也罷,不管怎么轉型,品質應該是立業根本。對于這一點,相比新勢力,包括傳祺在內的國企大廠要做得更好一些,從未放松。

      自成立以來,廣汽傳祺曾連續八年榮膺J.D. Power中國新車質量冠軍,創造了中國品牌歷史最好成績。



      由中國汽車質量網發布的質量排行榜:廣汽傳祺以150的質量表現得分成為2023中國燃油車汽車品牌質量排行榜(燃油車)中國品牌第一(得分越低排名越前),其中傳祺M8參數圖片)以162分成為2024年第一季度中型及中大型MPV質量排行榜中國品牌MPV第一。

      這些成績的取得,恰好說明了廣汽傳祺對品質把控的長期主義,在這個花式博流量的時代,實屬不易。也許正因為品質可靠,所以廣汽傳祺的保值率很高。

      以傳祺M8為例,根據中國汽車流通協會&精真估《中國汽車保值率報告》,傳祺M8在 2021年、2022 年、2023年度榜單以及2024年上半年度榜單保值率榜均為中國品牌 MPV 保值率第一。

      “買的時候很值,賣得時候很保值”,大概是傳祺車主的幸福寫照。

      結尾:

      2025年,是時候重新認識廣汽傳祺了。新產品,新平臺,新智駕,都將在這一年集中綻放。

      如果說之前,提到傳祺,大家會說“買MPV找傳祺”,但在新的一年,或許你會增加兩句,“買新能源車找傳祺”,“買智駕找傳祺”。



      社會是有情緒的,電動化+智能化是這張臉上明顯的表情。新傳祺踩準了時代情緒,讓我們期待一下,它導演的情緒大片,如何調動消費者的感官情緒。

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