珂爾談規(guī)劃：鄭州軌道交通四期新版，大家怎么看這次預(yù)測呢？

隨著鄭州地鐵三期7號(hào)線和8號(hào)線的開通，鄭州地鐵運(yùn)營里程達(dá)到了450公里左右，上升到全國軌道交通運(yùn)營里程前十強(qiáng)。

如果鄭州軌道交通四期不及時(shí)跟進(jìn)，隨著青島、天津等地在建地鐵的開通運(yùn)營，鄭州將會(huì)退出前十強(qiáng)。

中國城市軌道交通運(yùn)營里程20強(qiáng)?MetroData僅供參考

從中國城市軌道交通運(yùn)營及在建里程統(tǒng)計(jì)(2025.1.2)表來看（如下表），青島在建軌道交通有152.1公里，建成后總里程將達(dá)到504.5公里；天津在建里程185.9公里，建成后將達(dá)到510.6公里。

中國城市軌道交通運(yùn)營及在建里程統(tǒng)計(jì)20強(qiáng)?MetroData僅供參考

另外，中國兩城軌道交通也即將邁入千公里門檻，分別為上海，總里程1372.4公里（含市域線295.5公里）、北京總里程1024.6公里。

雖然近兩年地鐵審批受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，但隨著“十四五”規(guī)劃發(fā)展期的收官，“十五五”規(guī)劃期的啟動(dòng)，軌道交通建設(shè)依然是一線城市的大基建、大策略、強(qiáng)需求。

據(jù)了解，去年底成都“獲批軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃”，預(yù)示著新一輪軌道交通的啟動(dòng)。

鄭州的第四期軌道交通，大家近兩年都在密切關(guān)注；根據(jù)官方消息，待新編《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》正式批復(fù)后，將按照國家相關(guān)政策要求，結(jié)合財(cái)政狀況、客流預(yù)測結(jié)果、項(xiàng)目沿線人口崗位密度和政府負(fù)債等相關(guān)要素，會(huì)同相關(guān)單位研究該輪建設(shè)規(guī)劃包含的具體線路。待方案穩(wěn)定后，經(jīng)市政府批準(zhǔn)同意，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行公示，并在開展相關(guān)專題研究時(shí)征求公眾意見，之后按照?qǐng)?bào)批程序上報(bào)省發(fā)展改革委初審，最終以國家發(fā)展改革委的批復(fù)為準(zhǔn)。

目前，《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》已經(jīng)批前公示，如果大家有意見和建議可以在本月16日前進(jìn)行反饋。待規(guī)劃方案批后公示，就可以加快推動(dòng)四期線路甄選和報(bào)審了。

鄭州城市主副中心與新版軌道快線的關(guān)系圖?根據(jù)資料繪制

昨日在規(guī)劃群看到了一版鄭州四期軌道線路的分期計(jì)劃，雖然是預(yù)測，但有些線路還是挺符合發(fā)展需要；接下來，咱們來看這一版的線路都會(huì)涉及哪些吧。

鄭州四期軌道交通預(yù)估?網(wǎng)絡(luò) 僅供參考

相信家人們看了網(wǎng)友分享的這一版線路段，肯定有喜有憂，憂的是10號(hào)線沒到上街、3號(hào)線沒到大運(yùn)河片區(qū)、11號(hào)線沒有入圍等；喜的是8號(hào)線到了中牟東關(guān)、18號(hào)線南北兩段均有安排等。

不過，依據(jù)鄭州最新版軌道交通規(guī)劃來看，對(duì)照上述的四期線路預(yù)測，小編還是認(rèn)為這些線路并不精準(zhǔn)，至少8號(hào)線不會(huì)到中牟縣城；另外，隨著鄭大中部728創(chuàng)新港和河理工新校區(qū)的謀劃推進(jìn)，1號(hào)線西延有望提上日程。珂爾前幾日預(yù)判的是280公里左右（包含地鐵、市域快線、低運(yùn)量軌道交通）。

總體來看，此網(wǎng)絡(luò)版預(yù)測有時(shí)間、有節(jié)點(diǎn)、有線路，部分線路還是挺符合發(fā)展需要，比如1號(hào)線延長線、3號(hào)線延長線、4號(hào)線延長線、10號(hào)線延長線、18號(hào)線一期等，以及市域快線K1和K2和低運(yùn)量軌道交通T1和T2都是大家熱盼的線路。

具體哪些線路段會(huì)納入，還要看官方的綜合評(píng)估；大家認(rèn)為哪些線路最有希望入圍四期呢？底部留言區(qū)來聊聊吧！