廣東
這兩年，比亞迪在海外市場真是殺瘋了！尤其在拉美地區(qū)，巴西、墨西哥、哥倫比亞、智利這些國家的新能源車銷量榜，幾乎被比亞迪“屠榜”了。從純電到插混，從入門小車到百萬級皮卡，比亞迪用硬核產(chǎn)品力直接“掀桌子”，把國際大牌都甩在身后，妥妥彰顯企業(yè)實力與遠見！
巴西人現(xiàn)在買新能源車，比亞迪就是首選！2024年銷量暴漲328%，直接沖進品牌榜前十。海鷗、宋Pro這些車型賣到斷貨，2025年1月更是拿下純電和插混雙料銷冠。當(dāng)?shù)孛襟w都驚了：“中國車怎么突然把市場卷成這樣？”說白了，產(chǎn)品能打、價格實在，再加上全國鋪開的4S店，巴西人用錢包投票——真香！
在墨西哥，比亞迪直接封神！宋PLUS DM-i一年賣爆1萬臺，拿下“年度SUV”；海鷗上市就成純電銷冠；連百萬比索級的豪華皮卡市場，都被BYD Shark硬生生搶下冠軍。更絕的是，比亞迪門店一年擴張到50家，連電動方程式錦標(biāo)賽上都能看到比亞迪新車亮相，墨西哥網(wǎng)友直呼：“這波綠色出行，中國品牌帶飛！”
哥倫比亞人2024年買了3900輛比亞迪，直接把沃爾沃、寶馬甩出幾條街，元UP更是賣成“國民電車”。智利人更干脆，一邊給比亞迪頒“年度電動汽車大獎”，一邊把銷量第一的牌子也塞過來。說白了，技術(shù)強、設(shè)計潮，充電比加油還便宜，誰不心動？
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