在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火爆的當(dāng)下,各大車企紛紛加快了產(chǎn)品布局,尤其是新能源MPV領(lǐng)域,更是成為了競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。上汽通用別克品牌正式宣布,GL8家族再添新成員——GL8 LS PHEV,并正式定名為GL8陸尚,一張官方預(yù)告圖也隨之公布。作為一款定位于30萬(wàn)元級(jí)的新能源MPV,別克GL8(參數(shù)丨圖片)陸尚的到來(lái)勢(shì)必將攪動(dòng)這一細(xì)分市場(chǎng)的格局。
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從官方預(yù)告圖和工信部申報(bào)圖來(lái)看,別克GL8陸尚在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式風(fēng)格,同時(shí)融入了更多時(shí)尚元素。前臉采用了細(xì)長(zhǎng)形上部前燈組和下部大尺寸梯形前格柵的設(shè)計(jì),與別克世紀(jì)七座臻享款有相似之處,這種設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的辨識(shí)度,還為其增添了幾分大氣與精致感。車身側(cè)面的造型輪廓?jiǎng)t與前代別克GL8 ES陸尊基本一致,保持了GL8系列一貫的穩(wěn)重與商務(wù)氣息。
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在車身尺寸方面,別克GL8陸尚的長(zhǎng)寬高分別為5219/1878/1807毫米,軸距達(dá)到了3088毫米,與前代別克GL8 ES陸尊的尺寸幾乎一致,這為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間。此外,該車還提供17英寸和18英寸輪輞可選,并采用七座布局設(shè)計(jì),以滿足不同消費(fèi)者的需求。
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車內(nèi),別克GL8陸尚延續(xù)了前代ES陸尊的中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格,預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供連體大屏和主/副駕貫通式地板,營(yíng)造出寬敞、舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí),新車換裝了新一代陸尊配備的四輻式造型方向盤和懷擋換擋方式,原換擋桿區(qū)域還新增了手機(jī)無(wú)線充電面板,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感和實(shí)用性。
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動(dòng)力方面,別克GL8陸尚將搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),這與現(xiàn)款別克GL8陸尊PHEV的配置相近。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132千瓦,最高車速可達(dá)180公里/小時(shí),匹配容量為24.4千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,工信部純電續(xù)航里程為111公里。這樣的動(dòng)力組合既保證了車輛的動(dòng)力性能,又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足了消費(fèi)者對(duì)于新能源MPV的雙重需求。
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在30萬(wàn)元級(jí)新能源MPV市場(chǎng)中,別克GL8陸尚將與比亞迪夏、廣汽傳祺E9 PHEV等熱門車型展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。比亞迪夏以其實(shí)用的空間和較高的性價(jià)比受到消費(fèi)者青睞,廣汽傳祺E9 PHEV則憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。然而,別克GL8陸尚憑借其品牌影響力、寬敞的車內(nèi)空間、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)以及豐富的科技配置,有望在這一細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出。
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隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)于新能源MPV的需求也在日益增長(zhǎng)。別克GL8陸尚的推出,不僅豐富了別克品牌在新能源領(lǐng)域的陣容,也為消費(fèi)者提供了更多選擇。對(duì)于那些追求高品質(zhì)、高性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),別克GL8陸尚無(wú)疑是一個(gè)值得期待的車型。如果你對(duì)這款車感興趣,歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論,分享你的看法。
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