在科技行業的激烈競爭中,小米集團再次以一份亮眼的財報震撼了市場。3月18日,小米集團公布2024年財報,營收3659.1億元,創歷史新高,同比增長35%;經調整凈利潤272億元,同比增長41.3%。3月19日晚間,小米集團在港交所發布公告,更以其大手筆的獎勵計劃,彰顯了小米對員工和供應商的深厚情誼與未來發展的堅定信心。
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小米集團的這份“史上最強年報”,確實令人矚目。2024年,小米集團實現營收3,659.1億元,同比增長高達35.0%,這一數字不僅刷新了公司的歷史紀錄,也充分展示了小米在復雜多變的市場環境中依然保持的強勁增長動力。全年經調整凈利潤為272億元,同比增長41.3%,同樣創下了歷史新高。
尤為值得一提的是,小米集團第四季度的表現更為搶眼。營收達到1,090.1億元,同比增長48.8%,遠超市場預期的1043.8億元。凈利潤更是達到了90.0億元,遠超預估的52.5億元。經調整凈利潤為人民幣83億元,同比增長69.4%,再次證明了小米在盈利能力上的卓越表現。
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作為小米集團的核心業務之一,智能手機業務在2024年繼續保持了強勁的增長勢頭。全年智能手機業務收入達到1918億元,同比增長21.8%,毛利率也達到了12.6%。全球智能手機出貨量更是達到了168.5百萬臺,同比增長15.7%。根據Canalys的數據,小米在全球智能手機出貨量排名中穩居第三,市場份額為13.8%,進一步鞏固了其在全球智能手機市場的領先地位。
除了智能手機業務外,小米的家電業務也迎來了全面的爆發。2024年,空調產品出貨量超680萬臺,同比增速超過50%;冰箱產品出貨量超270萬臺,同比增速超過30%;洗衣機產品出貨量超190萬臺,同比增速超過45%。這些數字不僅彰顯了小米在家電領域的深厚積累,也為其未來在家電市場的進一步拓展奠定了堅實的基礎。
在智能電動汽車等創新業務方面,小米同樣展現出了強大的發展潛力和市場競爭力。2024年,智能電動汽車等創新業務分部總收入達到人民幣328億元,其中智能電動汽車收入達到321億元,毛利率也達到了18.5%。雖然該業務在經調整后的凈虧損為62億元,但考慮到智能電動汽車行業的長期性和復雜性,這一成績已經相當亮眼。
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尤為值得關注的是,小米智能電動汽車業務在第四季度的表現更為出色。分部總收入達到167億元,其中智能電動汽車收入達到163億元,毛利率也提升到了20.4%。經調整后的凈虧損僅為7億元,顯示出該業務正在逐步走向成熟和盈利。
截至2024年12月31日,Xiaomi SU7系列首年交付量已經達到了136854輛,這一成績不僅為小米智能電動汽車業務的發展注入了強大的動力,也為其未來目標的實現奠定了堅實的基礎。小米表示,將全力沖刺2025年小米汽車交付35萬臺的目標,這一宏偉目標不僅體現了小米對未來的信心和決心,也為其在智能電動汽車市場的進一步拓展提供了有力的支撐。
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然而,小米的輝煌不僅僅體現在財報數字上。在發布財報的同時,小米集團還宣布了一項大手筆的獎勵計劃。根據2023年股份計劃,小米獎勵了83,443,656股獎勵股份給3,877名選定參與者,包括集團雇員及服務供應商。這一舉措不僅是對員工和供應商過去一年辛勤付出的肯定,更是對他們未來繼續為小米貢獻力量的期待與激勵。
值得注意的是,這已經不是小米第一次如此慷慨地獎勵員工和供應商了。去年8月,小米就曾根據2023年股份計劃獎勵了4101.9萬股獎勵股份給1510名選定參與者。而在更早之前的5月和3月,小米也多次根據股份計劃給員工和供應商發放股票。這種持續的獎勵機制,無疑為小米打造了一個更加團結、更加有戰斗力的團隊。
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小米的慷慨與遠見,不僅體現在對員工和供應商的獎勵上,更體現在其業務布局和未來發展上。在智能電動汽車等創新業務上,小米雖然目前還處于虧損狀態,但其投入和決心卻從未減少。小米深知,未來的競爭不僅僅是產品的競爭,更是生態和平臺的競爭。因此,小米在繼續鞏固手機×AIoT生態的同時,也在積極布局智能電動汽車等新興領域,以期在未來的科技競爭中占據先機。
小米的這份“史上最強年報”和大手筆的獎勵計劃,無疑為其未來的發展注入了更強的動力。我們期待著小米能夠繼續保持這種慷慨與遠見,不斷前行,不斷超越,為全球消費者帶來更多高品質的產品和服務。同時,我們也期待著小米能夠在智能電動汽車等新興領域取得更多突破和創新,為科技行業的發展貢獻更多的智慧和力量。
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