廣西
3月27日，隨著最后一層巖壁在轟鳴聲中破碎，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)柳州鐵路工程建設(shè)指揮部代建，中鐵大橋局承建的柳梧鐵路新圩隧道順利貫通。
施工現(xiàn)場(chǎng)。
柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路重要組成部分，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西南地區(qū)至珠三角重要的普速鐵路通道，是一條客貨兼顧的區(qū)域性干線鐵路，正線全長(zhǎng)238.167公里，設(shè)計(jì)速度160km/h。項(xiàng)目建成后，可緩解國(guó)鐵區(qū)域路網(wǎng)的通過(guò)能力緊張狀況，能縮短運(yùn)輸距離、降低運(yùn)輸成本，對(duì)廣西沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有促進(jìn)和帶動(dòng)作用。
柳梧鐵路新圩隧道順利貫通。
新圩隧道位于來(lái)賓市象州縣馬坪鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)1500米。截至目前，柳梧鐵路全線54座隧道已貫通42座，年度完成投資17.55億元，已經(jīng)超額完成一季度投資任務(wù)目標(biāo)，占年度投資目標(biāo)任務(wù)的23.40%；開(kāi)累完成投資214.25億元，占批復(fù)總概算338.72億元的63.25%。
通訊員：秦帥華 白一男 文/圖
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