3月30日,筆者來到南二環(huán)與談固大街交口,發(fā)現(xiàn)二環(huán)南側(cè)圍擋豎立,儼然已進入施工階段。早在2月10日,市領(lǐng)導(dǎo)就主持召開了市委專題會議,專門研究了多條道路建設(shè)工作。如今50天過去了,談固大街南延(南二環(huán)至倉寧路)工程進展程度如何,什么時候可以實現(xiàn)通車呢?
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我繞著圍擋轉(zhuǎn)了一圈,沒有發(fā)現(xiàn)“施工明白牌”,也就不好推測工程進展情況。西側(cè)有一個大門,是專門讓渣土車通行的。根據(jù)渣土車的頻次,感覺運出的土方量不小。
我查了一下市政道路施工流程,一般分為七個階段?:
一是?前期準備階段?:包括項目立項、規(guī)劃設(shè)計、施工圖紙設(shè)計等?;
二是?施工前準備階段?:包括施工現(xiàn)場勘察、施工方案制定、施工組織設(shè)計等?;
三是?路基施工階段?:包括路基開挖、路基填筑、路基排水等;?
四是?基層施工階段?:包括基層材料的選擇和基層施工方法;?
五是?面層施工階段?:包括面層材料的選擇和面層施工方法;?
六是?附屬設(shè)施施工階段?:包括路面標線、交通設(shè)施等;?
七是?工程驗收階段?:包括質(zhì)量驗收、安全驗收等。
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根據(jù)現(xiàn)場觀察,談固大街南延應(yīng)該還處在第三個階段,即路基開挖,平整土地階段。
從此前網(wǎng)友發(fā)布的航拍視頻可以發(fā)現(xiàn),此在建路段的地上建筑絕大部分已經(jīng)拆除,只是臨近環(huán)城水系還有一些簡易建筑,將來會隨著水系跨橋的建設(shè)而一并消失。
不過,在上述視頻中,我發(fā)現(xiàn)有一片綠油油的莊稼地,正好橫亙在南延線上。
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我注意到,今年2月13日,交投集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理張曉冬到談固大街南延等項目進行現(xiàn)場調(diào)度時強調(diào),“要增強時間觀念,加大推進力度,抓緊辦理前期各項手續(xù),盡快完善土地組卷,嚴禁割青毀麥,確保各項目按期順利推進”。這段話中特別提到了“盡快完善土地組卷”和“嚴禁割青毀麥”。
土地組卷是涉及征地時的一個專有名詞,指在項目建設(shè)前期,對項目涉及的土地進行勘測定界、測量放線、計算所占土地面積以及清點地域內(nèi)的拆遷物。對失地農(nóng)民進行社會保障等工作的安排。完成這些工作后,將相關(guān)資料和數(shù)據(jù)進行整理,形成文件卷宗,然后逐級上報審批。這一過程確保了土地使用的合法性和規(guī)范性。
由此可見,在沒有完成土地使用合法性之前,施工方是不會觸碰土地上的青苗的。
此前,坊間有五一通車的傳言,但并未得到官方證實。一條道路的通車運營,要受多個因素的影響,比如資金、土地組卷的進度等等。
在現(xiàn)場,還有一些市民對施工表現(xiàn)出了特別關(guān)注。有人貼著圍擋縫隙往里瞅,有人爬上旁邊的樹向遠處眺望。
我在之前的文章中也提到過,隨著談固大街南延的通車,將極大改變石家莊東南區(qū)域的交通路網(wǎng)格局,加快市區(qū)與元氏、欒城、趙縣的互融互通。
同時,作為城市主干道,談固大街將改變周邊眾美鳳凰綠都、安苑小區(qū)、方村嘉苑、恒大雅苑廣大居民的出行條件。
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尤其是恒大雅苑的居民,曾多次在市政府網(wǎng)站上反映并詢問周邊道路建設(shè)情況。如今通車已是板上釘釘?shù)氖拢瑢λ麄儊碚f,相當于吃了一顆定心丸。
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談固大街南延至倉寧路后(上圖紅色部分),還將帶來一個重大變化,就是石欒大街裕翔街至倉寧路段(上圖藍色部分)退出歷史舞臺,變身為城市綠廊,徹底解決倉盛路建華大街六岔路口的問題。
期待談固大街早日破繭成蝶,路的前方,是更具想象力的未來。
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