北京
燃油車怕是要集體失眠了！本來比亞迪秦L混動版賣9.98萬，已經把凱美瑞、天籟這些老將揍得找不著北，結果王傳福反手又掏出11.78萬的海獅05EV純電版——這簡直就是對著燃油車心窩子補刀啊！說句大實話，燃油車二十萬級別的車不也就是五連桿懸架配麥弗遜的老把式嗎？
現在國產車的配置可不是鬧著玩的，光內飾和智能化就能讓合資車睡不著覺。現在下班買菜回家都跟演科幻片似的：車開到地庫電梯口，直接下車拿東西，手機點兩下就讓車自己停進去。擱以前開燃油車的時候，得先停好車再撅著屁股掏后備箱，生怕蹭了旁邊百萬豪車。這哪是買車啊，分明是請了個智能管家！
更離譜的是配置堆料，車載冰箱+座椅通風這種豪車專屬配置直接給你整成標配，7個安全氣囊比某些合資車頂配還給得多。后排座椅522mm的坐墊長度，坐進去都能蹺二郎腿，4.65米的轉彎半徑在小巷子里調頭比兩廂車還靈活。50W無線快充插上手機就滿血，座椅六向調節能調出葛優癱的姿勢。就這還沒算自動泊車、代客泊車這些黑科技呢！這些配置你讓燃油車怎么跟？二十萬的雅閣連座椅通風都要加錢選裝！
現在燃油車也跟著搞一口價，說白了就是被國產車卷得沒活路了。可你看那些降價的B級車，價格是下來了，配置卻跟擠牙膏似的——中控屏還是十年前的黑邊電視，車機卡得連導航都用不了。消費者現在精著呢，光吹機械素質早不好使了。就說自動泊車這功能，我親眼見過開凱美瑞的老哥在地庫倒了八把沒進去，最后下車時腦門都冒汗了。反觀我家海獅05EV，人在車外喝著奶茶看它自己絲滑入庫，旁邊保安大爺都掏出手機拍抖音。
說到底，現在買車就像選智能手機。燃油車就像老年機，接打電話是沒問題，可你要想刷劇、點外賣、遙控家電，它立馬就歇菜。國產新能源車早就玩起了生態互聯，哨兵模式能當全天候保安，OTA升級隔三差五給你整新活。
前幾天系統更新完，我車居然能識別商場立體車庫的螺旋車道了，這學習能力燃油車拿什么比？所以啊，不是燃油車不努力，實在是時代變得太快！
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