文丨謝圓圓
近日,外賣領域上演了一場真實的“商戰”。
4月12日午間,美團本地商業CEO王莆中在多個社交平臺上發文,直接表達了自己對于京東外賣的看法。
他的措辭包括,“京東不是第一家想做外賣的公司,也可能不是最后一家”,在即時零售領域“達達和京東到家早在2014年就開始了,只不過收效甚微”,美團的快速發展“讓某些公司如鯁在喉,如芒在背”,此外還有“狗急跳墻”“圍魏救趙”“大而無當的倉配體系”等情感和指向非常明顯的用詞。
而在即刻動態里,王莆中還配了一張達達集團虛報數據的消息截圖。
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全文如下:
1、京東不是第一家想做外賣的公司,也可能不是最后一家。阿里、滴滴、字節不是都做過,滴滴目前在海外也還在做呢。
2、如果把外賣當作即時零售(30分鐘送萬物)的一部分,達達和京東到家早在2014年就開始了,只不過收效甚微。據媒體報道:達達集團疑虛報數據帶崩京東 虧損無解、高管出走、核心業務增速已放緩。
3、即時零售這幾年發展的如火如荼大家有目共睹:尤其是在生鮮、酒飲、3c數碼、藥品...等品類的進展速度遠超預期,美團非餐飲品類的訂單突破了1800萬單,可以說讓某些公司如鯁在喉,如芒在背。
4、我們原定在下周正式發布美團即時零售品牌,這在媒體圈不是秘密,發布前很可能還會有各種干擾出來。不過即時零售的發展大勢是擋不住的,“狗急跳墻”也好,“圍魏救趙”也罷,“30分鐘送萬物”創造的新體驗一定會滿足更多用戶需要,把那些大而無當的倉配體系掃進歷史垃圾堆。
據媒體報道,王莆中提到的美團即時零售品牌是“美團閃購”。2024年,美團閃購取得超出預期的訂單規模和用戶粘性提升,目前美團正在小范圍灰度測試App首頁的“閃購”一級入口,期會正式將“美團閃購”作為獨立品牌面向消費者發布。
不久后,京東的回應也來了,是以“內部對話”的方式。
在網傳的截圖中,面對京東集團新聞發言人齊珊珊“王莆中下場攻擊我們了”的消息,京東創始人劉強東回應“不要和人打口仗,不能產生社會價值”。
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劉強東回應如下:
你要是有空就趕緊去加入“小哥應急小組”,看看有沒有外賣或者快遞兄弟在大風中遇到困難的!或者去參與出口受阻企業的采購小組工作,盡快給他們提供幫助。不要和人打口仗,不能產生社會價值。
4月12日,北京迎來十年來最強大風。前一天,美團剛因為用戶囤菜導致App短時崩潰。劉強東在提到的“小哥應急小組”,或許也是因為這一極端天氣設立。
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而另一個“出口受阻企業”,部分媒體猜測,是指京東在4月11日宣布,將推出2000億出口轉內銷扶持計劃。未來一年內,京東將大規模采購不低于2000億出口轉內銷商品,幫助外貿企業快速開拓國內市場。
值得一提的是,美團也推出了相應的計劃。美團在4月12日晚也宣布,全渠道支持外貿企業開拓國內市場,美團第一時間成立專項,在“商家入駐、經營扶持、品牌打造”等方面開設綠色通道,歡迎外貿商家進駐美團
京東和美團的火藥味
除了這場輿論戰和同時推出外貿企業出口轉內銷,今年京東和美團在外賣領域的每次“碰撞”,都充滿火藥味。
今年2月11日,京東外賣宣布上線,啟動“品質堂食餐飲商家”招募,在2025年5月1日前入駐的商家,將全年免傭金。
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彼時,美團正陷入“高傭金”的輿論風波中。美團第一時間辟謠稱,美團外賣實際商戶傭金率為6%~8%。
而在此次宣布免傭金前,市場上曾出現“京東外賣以‘只抽5%傭金’的旗號突然沖進外賣市場’”的傳聞。
雙方第二次碰撞是外賣小哥的社保。
2月19日,京東宣布將為外賣騎手繳納五險一金。在公告中,京東強調自己是“首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺”。
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在此之前,外賣、快遞小哥的社保問題曾多次被討論,而外賣騎手因為搶時效、電動車騎行等原因,導致事故率發生更高,更被社會大眾關注。
在京東宣布給外賣騎手繳納社保后,美團在當天宣布將為全職及穩定兼職騎手繳納社保,餓了么在第二天也宣布了騎手社保計劃。
在公告中,美團提到,“去年以來,美團就騎手繳納養老保險等社保方案做了認真研究,選擇了不同區域不同城市進行深入調研,并在有關部門的指導下形成了初步試點方案”。
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做外賣,劉強東是“認真的”
如今,互聯網大廠負責人隔空“互懟”的情況已經非常罕見,美團和京東的這兩張截圖成為各家媒體報道和分析的重點消息。
目前外賣市場被美團和餓了么瓜分。數據顯示,美團和餓了么占據外賣市場97%的份額,其中美團67.4%,餓了么29.6%。而京東本次下場,則帶著改變格局的決心。
據晚點報道,京東集團SEC副主席、京東集團CEO許冉表示,京東做外賣的原因,是看到了比如食品安全的隱患、商家反映傭金過高、騎手基本沒有社會保障。京東有意愿也有能力去來解決這些問題。所以京東制定了 “品質外賣” 的平臺定位,希望讓行業能夠回到一個健康、良性和持續發展的軌道上。
而京東做外賣也是“認真的”,這點從劉強東近期的動態上就能直觀提現。
3月21日,久未發聲的劉強東轉發了文章《京東外賣全職騎手已突破10000人,平臺承擔騎手繳納五險一金的全部成本》,并呼吁全部快遞員和騎手都可以獲得五險一金待遇,因為今天中國幾大平臺的利潤和市值完全可以支撐。
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4月9日,蔚來創始人李斌發布了一個視頻,內容是和劉強東一起吃外賣,李斌問京東搞外賣是認真的嗎,劉強東回答“必須的”。
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而這場會面之后,還出了一個現在已經是“羅生門”的消息,京東到底有沒有短暫“封殺”喜茶,網上有流傳鬧掰的截圖,但很快有網友發布京東總部喜茶正常營業的照片辟謠。
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再加上這次的對話截圖,劉強東對京東外賣的重視可見一斑。
而這場外賣大戰,才剛剛開始,也必將吸引所有人的目光。無論是守城之戰,還是新王換舊王,都是大眾喜愛的商業故事。
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