家庭車不能靠數據說話，魏建軍直播全新高山展示實用實力

安全從來不是概念，而是長期投入換來的底氣智能駕駛輔助系統實測表現穩定，真正為家庭出行減負座艙體驗設計圍繞家庭場景，不為堆料而堆料

參數堆得再漂亮，也替不了一次真實的家庭出行體驗。真正的家庭MPV，要從復雜路況中脫穎而出，要能在每一位家人上車后，都提供足夠的安心與舒適。

魏建軍深知這一點。他沒有選擇紙上談兵，也沒有安排演示劇本，而是親自駕駛魏牌全新高山，以一場從試驗場駛入現實場景的全程直播，真實驗證這臺MPV的每一項能力。

從廠區道路到城市快速路，再到鄉村路段與盤山公路，魏牌全新高山一路穩定輸出，用一次完整的出行鏈條，回答了“什么樣的車才真正懂家庭”的問題。

魏建軍帶領觀眾深入長城汽車徐水試驗場時，明確指出：“安全不能靠口頭承諾，得靠體系做實。”長城為此投入5.1億元建成亞洲最大多角度碰撞試驗室，內設總價值超過1億元的假人測試系統，其中最貴一套假人價值超1000萬元。

這套硬件體系所支撐的，正是魏牌全新高山嚴苛的安全基因。車輛在高環跑道上高速巡航的穩定性，正是平臺底盤設計、安全結構優化與主動輔助系統協同作用的體現。

對家庭用戶而言，這樣“看不見但關鍵”的底層防護，才是真正可貴的產品力。

魏牌全新高山搭載長城第三代智能駕駛輔助系統Coffee Pilot Ultra，全車布設27顆高精度傳感器，可在無高精地圖環境下，實現點到點智能領航。

在直播過程中，該系統面對城市擁堵、鄉村路段復雜環境及盤山路段急彎，均保持高識別精度與系統響應穩定性。限速識別、自動跟車、變道輔助功能，多次實際介入均表現平穩流暢。

官方數據顯示，截至4月20日，該系統已累計行駛1.3億公里，行車輔助滲透率高達98.1%，AEB主動剎車成功避免3.2萬起潛在事故，泊車輔助功能使用超600萬次。這些并非“實驗室數據”，而是日常用戶的真實使用反饋。

家庭用戶對空間的訴求，從來不是“越大越好”，而是“每個位置都好”。魏牌全新高山采用二三排共軌滑移結構，座椅支持前后大范圍調節，使父母可以輕松陪伴后排的孩子，也能隨時調整乘坐距離以適配不同出行需求。

直播中，魏建軍親自演示這一結構帶來的靈活性，獲得不少網友點贊。他強調：“家庭出行不能讓任何一位成員妥協。”

除此之外，整車健康座艙設計也頗具誠意。魏牌全新高山為行業首批通過“零甲醛”與“C-GCAP全五星”雙認證的MPV，搭載AQS空氣質量管理系統與同級唯一紫外線遠程除菌系統，從空氣質量層面守護乘客健康。

魏建軍在直播中多次表達“不做加價游戲”的理念。魏牌全新高山將智慧座艙、超級冰箱、超級影院、超級沙發等實用性配置全系標配，不再讓用戶在基礎體驗上做“加法題”。目前，魏牌全新高山共推出高山8與高山9兩款預售車型，預售價分別為32.98萬元與37.98萬元。將于5月13日正式上市。以其安全、智能、舒適、健康等全面能力維度，這一價格區間無疑具備高度競爭力，也體現了產品價值與價格的深度匹配。