廣東
還記得3月那時，比亞迪發布了“超級e平臺”，其中最引人矚目的技術就是“兆瓦閃充”－－最大充電功率1MW（1000kW），充電5分鐘，續航400公里！這確實是解決里程焦慮的好方法，但專用的高壓、大電流充電樁哪有呢？
在粵港澳車展現場，比亞迪給出了答案……
共建兆瓦生態
原來，比亞迪宣布啟動“兆瓦閃充 萬樁共建”生態合作計劃，與小桔充電聯合建設10000座兆瓦級閃充設施，與新電途合作新增5000座閃充樁，通過全國性布局加速兆瓦閃充生態落地。
除了合作共建模式之外，比亞迪此前也宣布自建4000座兆瓦閃充站，目前已建成兆瓦閃充站超500座，覆蓋全國200多個核心城市。
目前比亞迪正積極與多家頭部充電運營商洽談合作，聯合更多社會資本推動兆瓦閃充樁廣泛落地。
據小編了解，小桔充電是滴滴旗下數智化充電運營商，其累計合作商戶以及服務過的用戶超千萬人；而新電途則是已接入全國超90%的公共充電樁，覆蓋400多座城市。這一合作將進一步加快兆瓦閃充樁普及速度，加速構建覆蓋全國的兆瓦閃充網絡。
目前，比亞迪已經推出具備超級e平臺“兆瓦閃充”技術的漢L EV、唐L EV……等車型。小編之前實際目睹唐L EV，其從0電量充電到70%只需10分35秒，這般速度確實非常驚人，算是小編接觸過的新能源車里充電速度最快的了！
兆瓦閃充設施普及，就好像一個生態鏈的結被打開，相信未來會有越來越多的兆瓦閃充樁鋪設在高速和城區路網，會有越來越多比亞迪車型都具備兆瓦閃充技術，甚至推動其它品牌車型也往高電壓、高電流系統技術發展……
猜測不久的將來，我們就能享受到充電和加油一樣便利的補能體驗了，里程焦慮也不復存在……期待那一天！
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