二戰(zhàn)老照片 美軍繳獲的日軍自殺式特別攻擊機(jī)

1945 年 4 月，美軍在沖繩延丹機(jī)場(chǎng)俘獲的日本MXY-7櫻花自殺式特別攻擊機(jī)。

1945年4月，隨著盟軍在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上的不斷推進(jìn)，日本軍隊(duì)面臨著前所未有的壓力。在沖繩島上，一場(chǎng)決定性的戰(zhàn)役正在激烈展開。在這場(chǎng)戰(zhàn)役中，美軍不僅遭遇了日本軍隊(duì)的頑強(qiáng)抵抗，還意外地俘獲了一架日本特種飛機(jī)——MXY-7櫻花特別攻擊機(jī)。這一發(fā)現(xiàn)不僅為美軍提供了寶貴的情報(bào)，也揭示了日本在戰(zhàn)爭(zhēng)末期所采取的極端戰(zhàn)術(shù)。

櫻花特攻機(jī)是日本在二戰(zhàn)末期專為神風(fēng)特攻隊(duì)而設(shè)計(jì)的一種特別攻擊機(jī)。它機(jī)身短小，全長(zhǎng)僅6.06米，翼展5.12米，整個(gè)機(jī)身由輕質(zhì)木材制成，前半部裝著一個(gè)重達(dá)1.2噸的彈頭，內(nèi)填烈性炸藥。這種飛機(jī)沒有起落架，也沒有傳統(tǒng)意義上的飛行員逃生裝置，因?yàn)樗举|(zhì)上就是一種由人操縱進(jìn)行自殺攻擊用的空對(duì)地導(dǎo)彈。櫻花特攻機(jī)的動(dòng)力來(lái)源于三具四式一號(hào)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供強(qiáng)大的推力，使飛機(jī)在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到極高的速度。據(jù)資料記載，櫻花特攻機(jī)的最高飛行速度可達(dá)每小時(shí)630至876公里，而在俯沖時(shí)甚至可以達(dá)到每小時(shí)1040公里的速度。然而，由于櫻花特攻機(jī)的設(shè)計(jì)初衷是為了進(jìn)行短距離內(nèi)的自殺式攻擊，因此它的航程非常有限，通常只有35至37公里。

美軍在延丹機(jī)場(chǎng)俘獲的這架櫻花特攻機(jī)是MXY-7櫻花特攻機(jī)11型，這是唯一曾經(jīng)實(shí)戰(zhàn)過(guò)的型號(hào)，也是總產(chǎn)量中占比最大的一種。櫻花特攻機(jī)的使用是日本軍隊(duì)在戰(zhàn)爭(zhēng)末期所采取的極端戰(zhàn)術(shù)之一。隨著盟軍在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上的不斷推進(jìn)，日本軍隊(duì)面臨著越來(lái)越大的壓力。為了扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局，日本軍隊(duì)開始采取各種極端手段，包括使用自殺式攻擊機(jī)和人體炸彈等。櫻花特攻機(jī)就是在這種背景下被研制出來(lái)的。

櫻花自殺式特攻機(jī)，其實(shí)就是日本鬼子不想活了造出來(lái)的。