看來(lái)中國(guó)的”王牌“,不止有稀土。
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就在2025年12月12日,商務(wù)部、海關(guān)總署一紙聯(lián)合公告,宣布自2026年1月1日起,對(duì)部分鋼鐵產(chǎn)品實(shí)施出口許可證管理。這意味著,繼稀土之后,被譽(yù)為“工業(yè)糧食”的鋼鐵,其出口通道將被套上一個(gè)規(guī)范而精準(zhǔn)的“轡頭”。
但,事情真的這么簡(jiǎn)單嗎?
如果我們只看到“管制”和“限制”,那就大大低估了這步棋背后的深意。這根本不是一張臨時(shí)起意的“情緒牌”,而是一套謀劃已久、旨在給中國(guó)龐大工業(yè)體系“換引擎”的組合拳。
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要理解這份公告的重量,我們必須看清中國(guó)鋼鐵出口當(dāng)下充滿悖論的“繁榮”。
數(shù)據(jù)光鮮:2025年1-11月,我國(guó)鋼材出口量高達(dá)1.077億噸,同比增長(zhǎng)6.7%,全年極有可能突破1.15億噸,刷新歷史紀(jì)錄。
然而,在這驚人的噸位背后,卻是難以掩飾的尷尬:出口均價(jià)在下滑,上半年同比下跌10.3%,導(dǎo)致出口金額出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。我們正陷入“以量補(bǔ)價(jià)”的惡性循環(huán)——賣得越來(lái)越多,賺得卻未必更多。
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更令人擔(dān)憂的是結(jié)構(gòu)。其中,像鋼坯這類低附加值初級(jí)產(chǎn)品的出口激增,2025年前4個(gè)月的出口量就已經(jīng)超過(guò)了2023年全年。這相當(dāng)于我們把寶貴的能源、礦石,加上國(guó)內(nèi)的污染和碳排放,凝結(jié)成初級(jí)產(chǎn)品廉價(jià)賣出去,把高利潤(rùn)的深加工環(huán)節(jié)讓給他人。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)此早已憂心忡忡,直言這會(huì)“浪費(fèi)國(guó)內(nèi)豐富的深加工能力”并“阻礙產(chǎn)業(yè)升級(jí)”。
這種“賠本賺吆喝”的模式,在國(guó)際上換來(lái)的不是掌聲,而是如雨點(diǎn)般砸來(lái)的貿(mào)易大棒。自2024年以來(lái),中國(guó)鋼鐵行業(yè)遭遇的反傾銷等貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查高達(dá)五十余起,處于歷史高位。我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和主要市場(chǎng),紛紛筑起高墻。這種依靠低價(jià)擠壓市場(chǎng)空間的做法,不僅不可持續(xù),更將整個(gè)行業(yè)置于巨大的風(fēng)險(xiǎn)之中。
中國(guó)鋼鐵遭遇的反傾銷
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所以,這次調(diào)整的目的已經(jīng)很明顯了
這意味著什么?
這意味著,中國(guó)不是要減少鋼鐵出口的總量,而是要徹底改變出口的“質(zhì)量”。過(guò)去那種進(jìn)口高價(jià)鐵礦石,消耗國(guó)內(nèi)能源與環(huán)境容量,然后補(bǔ)貼出口低端鋼材的“虧本買賣”,國(guó)家早就意識(shí)到不可持續(xù)了。這不僅是經(jīng)濟(jì)賬,更是環(huán)保賬——鋼鐵行業(yè)碳排放占全國(guó)15%以上,淘汰低效產(chǎn)能就是為藍(lán)天白云做減法。
就像當(dāng)年拒絕洋垃圾一樣。
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所以,商務(wù)部這次“放大招”,首先是對(duì)自己“動(dòng)刀”。
它通過(guò)出口許可這個(gè)“過(guò)濾器”,把那些高耗能、高污染、低附加值的普通鋼材擋在國(guó)內(nèi),倒逼成千上萬(wàn)的鋼廠必須轉(zhuǎn)型求生。要么升級(jí)技術(shù),去生產(chǎn)特種鋼、高端板材;要么就被市場(chǎng)淘汰。
這與其說(shuō)是對(duì)外“亮劍”,不如說(shuō)是對(duì)內(nèi)“刮骨療毒”。
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那我們是不是虧大發(fā)了?
當(dāng)然不是,理性和自我革新不代表沒(méi)有力量。
中國(guó)年產(chǎn)鋼鐵占全球一半以上,全球每?jī)蓢嶄摬木陀幸粐嵸N著“中國(guó)制造”的標(biāo)簽。這種絕對(duì)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位,本身就是一種強(qiáng)大的話語(yǔ)權(quán)。當(dāng)中國(guó)開(kāi)始用“許可證”來(lái)篩選出口產(chǎn)品的品質(zhì)時(shí),全球鋼鐵貿(mào)易的規(guī)則和價(jià)格體系就不可能不產(chǎn)生漣漪。
所以,這會(huì)給世界帶來(lái)什么,答案也很明顯。
短期內(nèi),一些依賴中國(guó)廉價(jià)鋼材的國(guó)家可能會(huì)感到陣痛,國(guó)際低端鋼材價(jià)格可能波動(dòng)。但長(zhǎng)期看,這等于向全世界宣告:中國(guó)將不再充當(dāng)廉價(jià)基礎(chǔ)原材料的“世界鍋爐”,而是要成為高品質(zhì)、綠色鋼鐵的“核心供應(yīng)商”。這實(shí)際上是在提前布局,應(yīng)對(duì)像歐盟“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”(CBAM)這樣的全球綠色貿(mào)易新規(guī)則。
未來(lái),只有低碳、高質(zhì)的中國(guó)鋼材,才能在國(guó)際市場(chǎng)上暢通無(wú)阻。
換句話說(shuō),中國(guó)對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的定價(jià)權(quán),會(huì)越來(lái)越大。
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