中國移動聯合樂聚發布業界首款5G-A人形機器人

6月18日，被譽為“全球移動通信行業發展風向標”的2025世界移動通信大會在上海舉行。期間，樂聚機器人聯合中國移動、華為發布業界首款5G-A具身智能機器人，并發布《5G-A賦能信息消費"新三樣"白皮書》。這是5G-A首次在人形機器人領域實現深度集成，為具身智能產業化落地提供關鍵基礎設施支撐。

圖|中國移動聯合樂聚發布業界首款5G-A人形機器人

▍業界首款5G-A人形機器人發布，補齊多機協同短板

當前，人形機器人行業正處于技術突破與商業化落地的重要節點，而網絡瓶頸正嚴重制約其實時控制、多機協同等能力。尤其在工業制造場景中，傳統Wi-Fi難以支撐人形機器人在高并發場景下的海量數據傳輸，系統易出現響應遲滯甚至崩潰，難以滿足復雜場景下長期穩定運行的要求。

圖|樂聚“夸父”在一汽紅旗工廠全自主執行搬箱任務

此次發布的5G-A人形機器人“夸父”，正成為破解這一困局的關鍵。該產品是樂聚機器人、中國移動、華為在GTI平臺下合作的階段性成果，通過更寬的帶寬、更低的時延和更智能的網絡架構，為多場景應用提供了穩固的技術基石。

其關鍵能力包括：

①高精度定位：基于5G-A技術，人形機器人可實現大場景下高精度定位，且無需額外設備，可增強多機協作可靠性，拓展工業場景適用范圍。

②低延遲與實時遠程控制：5G-A技術可突破室內Wi-Fi局限，支持用戶實時遠程操控人形機器人，滿足復雜任務的執行需求。

③邊緣計算與云端協同：5G-A技術可減輕機器人本體硬件負擔并提升運算速度，降低單機硬件成本，提升運算和推理性能。

④數據采集與增量訓練：5G-A網絡的高帶寬能力支持大規模數據采集，為人形機器人的深度學習模型提供豐富的訓練數據，可縮短開發周期，適配多行業多樣需求。

在2025 MWC（上海）同期舉行的全球移動寬帶菁英論壇（MBBF Top Talk Summit）上，樂聚機器人CEO常琳表示：“當機器人走進生產與生活，將從‘穩定連接’升級為‘智能連接’——低時延是底線，協同決策才是天花板。”

▍從產品發布到標準共建，多方協同推動具身智能加速落地

隨著5G-A人形機器人進入多場景驗證階段，產業各方也開始關注另一關鍵問題——如何將“可用的技術”轉化為“可復制的方案”。而通信系統與機器人系統之間，長期缺乏明確的指標定義與能力接口，造成部署割裂、調試復雜等問題，成為規模化推廣的主要障礙。

為此，樂聚、中國移動、華為等端到端產業合作伙伴聯合發布《5G-A 賦能信息消費“新三樣”白皮書》，明確了現階段5G-A支撐人形具身智能機器人業務所需的網絡能力，推動人形機器人產業鏈在5G-A技術創新、應用示范及落地路徑上達成共識。

圖|《5G-A 賦能信息消費“新三樣”白皮書》

據了解，樂聚、中國移動、華為三方此前已有多次合作。

2024年10月，在土耳其伊斯坦布爾舉行的全球移動寬帶論壇（MBBF2024）上，GTI聯合樂聚、華為、中國移動等發布智網慧城計劃，開啟5G-A與人形機器人的技術探索。

2025年3月，在西班牙巴塞羅那舉辦的世界移動通信大會（MWC2025）上，GTI、GSMA、樂聚、華為、中國移動等，發布GTI 5G-A×AI百大商用計劃，成立GSMA移動AI社區，加速5G-A與人形機器人產業的融合創新。

2025年4月，在中國福州舉辦的第八屆數字中國建設峰會上，中國移動攜手樂聚等產業伙伴發布首批信息消費“新三樣”產品。

圖|樂聚、中國移動、華為在“5G-A與人形機器人”上的多次合作探索

而此次5G-A人形機器人及白皮書的發布，是生態聯盟合力推動技術研發-產品創新-場景驗證全鏈路貫通的階段性成果。

▍5G-A構筑具身智能“高速公路”，為人形機器人商業化提速

5G-A具備低時延、高帶寬的特性，為具身智能建立起了貫通“感知—決策—執行”的“高速公路”，讓人形機器人能夠在高并發場景下更遠程、更實時、更自主地完成復雜任務。

在MWC展會現場，“夸父”機器人基于5G-A技術完成多場景演示，引發廣泛關注。在工業展示區，它通過自主識別、定位、搬運多個物流箱，展現了在動態干擾環境下的高可靠性與強穩定性；在商業展示區，“夸父”與無人機協同配合，接收無人機投遞的物品后完成地面轉運，解決了外賣配送“最后10米”的難題。

圖|樂聚“夸父”在MWC展會現場展現多場景應用能力

隨著5G-A人形機器人產品力日趨成熟，具身智能商業化步入“高速公路”快車道。

據悉，樂聚作為人形機器人產業化領跑者，已在科研、商業、工業三大場景實現全尺寸人形機器人的穩定交付。相關負責人表示，下一步將深化與中國移動、華為的合作，推動5G-A與人形機器人本體深度集成，讓“泛在連接”升級為“全域智聯”，構建可規模化復制、可商用化應用的前沿技術范式。