上海
在一個生產極大豐富的經濟體中，用「三駕馬車」分析經濟是非常合理的，這代表了既定的產出條件下，如何在消費，投資和凈出口之間進行有效的平衡。
美國的需求函數就是典型的「三駕馬車」分析，中國需求函數當前是處于生產端還不是潛在最大產出水平，需求也不是最高水平，也就是說，中國經濟目前面臨生產供給側改革優化，需求端消費升級的兩難局面。
想要分析透徹中國經濟，必須要從生產和需求兩段同時分析，才可以更優。
對于宏觀經濟分析，一圖解決千言萬語。宏觀經濟學的理論體系是怎樣的一幅全貌？
長期經濟發展模式，其核心在于存量資本的效率革命。這背后，生產函數作為分析利器，揭示了TFP（全要素生產率）、資本存量與人力資本效率三大關鍵。
當前，TFP下滑成為挑戰焦點，其背后推手涉及投資熱度、產業政策導向及人力資本規模效應的瓶頸。
對此，國家亮出組合拳：新質生產力引領投資新方向，精準產業政策塑造未來產業格局，教育強國戰略激發人力資本創新潛能，金融強國建設則力圖破解資本配置低效難題。
短期經濟調控聚焦于需求端，三大分析框架并行不悖。
工業增加值法透視產業結構變遷，三次產業配置比例優化成關鍵；
支出法則細分政府、居民、出口與投資四大驅動力；
收入法則從勞動者報酬、企業盈余、稅收與折舊等多維度衡量經濟活力。
2024年，國家以設備更新與居民消費品換新為雙引擎，通過投資與折舊的巧妙聯動，為產業政策與新質生產力產業注入強勁動力。
未來產業政策將持續發力，致力于三次產業結構的深度優化，為經濟高質量發展鋪就堅實基石。
三駕馬車并不是張維迎說的那么不堪
三駕馬車是GDP核算體系的一個計數方法，消費、投資、進出口是三個分項，也是短期刺激，并且提升經濟增速的有效手段。
邏輯如下：
上述公式中，一般情況下，
所以，
消費份額38.5%，政府支出17%，投資42.5%，凈出口是2%。
以上方法就是當地政府拉動經濟增長的慣用套路。
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